2月5日上午，郑州市气象台接连发布两则蓝色预警，引起社会关注。监测数据显示，受强冷空气南下影响，7日凌晨郑州市区最低气温将降至-5℃，较目前下降约8℃，并伴随持续36小时的6—7级阵风。本轮寒潮恰逢春运返程高峰期，气象与交通部门已启动应急联动机制。气象专家表示，此次强降温和大风主要由西伯利亚冷空气与东亚大槽共同作用导致。冷锋过境时，近地面风切变将较为明显，体感寒冷会加重，同时不排除出现局地沙尘的可能。历史资料显示，类似气象条件下，郑州新郑国际机场的航班延误率往往会明显上升，平均增幅约40%。面对当前气象形势，郑州市交警支队推出“三位一体”防御体系：行车环节提醒驾驶员尽量选择中间车道、双手稳握方向盘；停车管理上，将广告牌、行道树周边20米划定为禁停区域；针对可能出现的团雾天气，明确能见度低于50米时实施强制分流。对连霍高速郑州段、京港澳高速圃田站等事故易发路段，已采取动态巡逻与定点值守相结合的方式加强保障。交通运输研究专家认为，此次方案体现三方面改进：将新能源车辆抗风性能纳入评估；依托智能交通系统实时推送风速预警；在高速公路服务区设置临时避险点。对应的措施的实际效果，将为中原城市群在极端天气下的交通管理提供参考。
寒潮和大风带来的不只是体感上的骤冷，也是在考验城市运行安全与公众守法意识。能见度波动、横风明显时，更要用守规守法降低不确定性：少些侥幸，多些谨慎；慢一点、稳一点、让一让，把每一次出行风险降到最低，把平安带回家。