国家加快实现高水平科技自立自强的背景下，科技创新正成为推动产业变革的重要力量。内蒙古交通集团作为自治区交通领域的重要企业，主动融入国家发展大局，把科技创新放在更加突出的位置，探索形成了具有地方特点的交通现代化发展路径。 从战略定位看，集团对科技创新的认识发生了明显转变。“十四五”以来，集团持续加大科技投入，研发投入年均增长超过43%。进入2025年，集团党委将科技创新的定位由“支撑保障”提升为“核心战略”，并将该年确定为“科技创新赋能年”。全年研发投入归集额达5.85亿元，研发强度提升至2.01%，创历史新高。该变化反映了集团对创新驱动发展战略的重视与落实。 从创新体系看，集团完善了多层次、全要素的支撑格局。在平台建设上，2025年集团获批自治区级企业技术中心、产业技术工程化中心及首批次新材料认定，新增9家呼和浩特市企业研发中心，初步形成“国家级—自治区级—盟市级”三级联动的研发平台矩阵。依托博士后科研工作站、数字化公路养护技术工程化中心等载体，集团更集聚创新资源。创新主体培育上，集团实施科技型企业梯度培育计划，全年新增13家科技型企业，包括2家国家高新技术企业、1家自治区科技领军企业、9家自治区科技型中小企业和1家市级成长型科技标杆企业，实现创新主体数量与质量同步提升。 从科研成果看，集团关键技术攻关上取得新进展。2025年，集团新增自治区科技厅、交通厅等外部科技项目13项，获得财政专项经费1639万元。完成10项省部级项目验收，形成了一批自主知识产权成果。通过推行“揭榜挂帅”“赛马制”等机制，集团增强关键技术攻关效率。知识产权上，全年授权国际发明专利1项、国家发明专利17项、实用新型专利68项，登记软件著作权5项；主导或参与制定行业及地方标准5项，发布先进施工工法12项。 从成果转化看，集团完善了从研发到产业化的衔接链条。投资4.05亿元建设交通科技创新产业园，打造集技术研发、中试验证、成果转化与企业孵化于一体的综合平台。2025年，集团获得自治区及行业协会科技奖励12项，入选全国交能融合创新案例4个，取得全国职工“五小”创新成果9项。对外完成科技成果登记5项、转让专利6项，实现技术收益超1200万元；对内推动成果应用，累计降本增收超5亿元，形成“资金保障—技术攻关—价值实现”的闭环。 从人才支撑看，集团坚持“以项目聚人才、以人才带项目”。通过柔性引进张立群院士、交通运输部首席科学家王旭东研究员、谭忆秋教授等高层次专家，增强战略科技力量。同时加大自主培养力度，2025年培养“茅以升卓越道路工程师”1人，认定内部科技骨干人才76人。对进站全职博士后提供40万至80万元年薪及相应科研经费，提升高端人才吸引力。 展望未来，集团将围绕交通基础设施、现代物流、交通综合开发、低空经济、交通新能源和数智交通六大产业板块，启动“技术赋能与智慧升级”“创新体系与未来孵化”双轮驱动工程，加快构建覆盖全链条、贯通多领域的创新格局，推动创新工作向常态化、长效化、体系化发展。
交通是经济运行的“先行官”，创新是高质量发展的“动力源”。把科技创新放到更加突出的位置——不仅在于增加投入——更在于打通机制、平台、人才与转化，让成果真正落到工程现场、运营一线和产业链条。面向新阶段，谁能更快把技术优势转化为治理能力、运营效率和绿色竞争力，谁就能在交通现代化的赛道上赢得主动，也将为区域高质量发展提供更坚实的支撑。