“梦天”完成转位动作,给“天宫”补上了最后的一块拼图。这下中国空间站的“t”字形状

11月3日早上9点32分,“梦天”顺利完成了转位动作,给“天宫”补上了最后的一块拼图。这下中国空间站的“T”字形状算是彻底成形了。“梦天”这算是正式加入了“天宫”的大家庭,把后续长时间有人居住、做实验还有当太空大码头的基础给打牢了。 这三舱之间的分工其实特别有意思。中国借鉴了国际经验,把整个空间站的功能拆分成了三块。天和核心舱像是“大脑”和“心脏”,负责管理全船、对接其他飞船还有保持姿态;问天实验舱是系统级的备份兼应急避难所,还能当出入的气闸;“梦天”就把重点放在了给平台留后路和保障实验载荷上,还自带了那种能自动进出的“黑匣子”。先发射的舱功能更全,后面的舱功能逐渐减弱但载货能力越来越强,这样既安全又能边造边用。 从外形上看,“梦天”和“问天”长得挺像吨位也差不多,两边对称摆着有两个好处:一是气动力矩小好控制效率高;二是太阳翼拉开40米间距转动时不互相挡光发电多。这俩舱的帆板像是大风车一样跟着太阳转,并网之后的电力就像对半分一样提供给整站用。这可是给后面的巡天望远镜、货运飞船甚至去月球的任务提前铺好了能源路。 这次转位后三舱又重新连在了一起。控制计算机把自己的活儿交给了总线共享;WiFi、网络总线都打通了;缺电的时候跨舱调电就是一句话;热量多了直接给隔壁送去散热;新增的30立方米空间和核心舱、气闸舱连在一起;机械臂可以爬行外壁和天和核心舱互联操作。这种设计既可以单独跑又能随时拆分应急。 再看看保障实验的能力是怎么升级的。“梦天”一口气给了13个机柜空间,比天和核心舱的4个和问天舱的8个多了一倍。机柜即插即用还能扩展;外面有个像套娃一样的结构保证了强度又让适配器面积翻倍;货物气闸舱不用人动手自动开关机械臂直接搬东西送出去。 现在这个“T”字形的空间站不仅能让人长期住下搞研究搞设备维护升级,还像个太空母港一样随时准备好接待下一步的载人登月或深空探测任务。每当它转个位、亮个灯的时候,都是人类向更远星空迈出的一大步。