春运这事儿，关乎全国人民能不能团圆，一到了每年这个时候，全社会的目光都被它吸引了。从交通运输部发的最新数据看，1月28日这天，2026年的春运已经进行到了第4天。 这时候预计全社会跨区域流动的人差不多有19640.0万，跟前一天比起来涨了3.4%。这个数字说明高峰还在往上走，咱们国家的交通网现在正被大流量考验着。 看具体的运输方式，那就是各有各的表现。铁路这一块干得最漂亮，发的旅客有1185.0万，比前一天多了6.1%，是所有运输方式里增长最快的。这说明大家本来就打算长距离回家，铁路现在可是干线啊。 这几年高铁网越铺越密，发车方案也优化了，买票也方便了，这才把铁路的吸引力给拉起来了。公路方面占大头，总共跑了18157万人次，也是涨了3.4%。这就是说公路还是出行的“主力”。 这里面坐大巴车的有3108万人次，虽然比前一天只涨了2.9%，但跟2025年比还是涨了1.2%。说明大家坐大巴的需求还是有的。 开私家车回家的人特别多，加起来有15049万人次，也是涨了3.4%。私家车越来越普及，大家的选择也多了。 水路和民航这两块虽然规模不大，但也在稳步上升。水路客运62.0万，比2025年多了3.9%。民航是236.0万，比前一天多1.9%，比去年多5.6%。 总体来说，这次春运第四天的数据看着就挺好：总量很大、全面增长、结构有点不一样、跟去年比也有进步。环比的数据都在涨是正常的；跟去年同期比的话，水路、公路大巴和民航都是涨的。 全国的交通部门早就开始忙活了。各单位都在想办法保证大家出行安全又方便。从多开火车、多管公路堵点到保障航班正常和水上安全。 春运不光是数字好看，背后是一家人的团聚。接下来还有节前高峰、节日短途游还有节后返程这三个难关等着咱们过呢。 咱们必须得重视起来，一起想办法动态调整策略。一定要把安全放在第一位的同时，把服务质量给提上去。 让每一个人都能平平安安地到家。 交通运输部以后还会一直发数据出来给大家参考。