随着西部陆海新通道建设的推进，我国首条江海联运运河工程——平陆运河即将投入运营。该工程将直接连通西江水系与北部湾海域，预计可使广西出海航程缩短560公里，年运输能力超过1亿吨，对区域经济发展很重要。
平陆运河开通对玉林既是机遇也是挑战；关键在于找准定位：不必与沿河城市争夺港口主导权，而应立足"产业腹地"定位，通过完善设施、强化特色、主动融入区域分工，在新经济格局中找到增长动力。只要战略得当，物理距离不会阻碍发展，反而可能成为错位竞争、实现高质量发展的独特优势。
随着西部陆海新通道建设的推进，我国首条江海联运运河工程——平陆运河即将投入运营。该工程将直接连通西江水系与北部湾海域，预计可使广西出海航程缩短560公里，年运输能力超过1亿吨，对区域经济发展很重要。
平陆运河开通对玉林既是机遇也是挑战；关键在于找准定位：不必与沿河城市争夺港口主导权，而应立足"产业腹地"定位，通过完善设施、强化特色、主动融入区域分工，在新经济格局中找到增长动力。只要战略得当，物理距离不会阻碍发展，反而可能成为错位竞争、实现高质量发展的独特优势。