长期以来，内陆县域外贸企业一直面临"路远、时长、成本高"的难题。特别是对时效要求高的加工贸易企业，由于通关节点不在本地，货物往往需要转运到外地保税仓或口岸办理手续，不仅增加了运输和仓储费用，旺季时还可能面临排仓、航班延误等问题，影响企业交付效率。以鄄城发制品产业为例，冬季海外消费旺季订单集中爆发时，如果通关物流环节受阻，企业很难快速完成备料、生产和发运的全流程衔接。
从古丝绸之路到现代航空货运，中国的对外开放不断深化；鄄城的经验表明：地理区位不再是决定开放程度的唯一因素，制度创新才是关键所在。当更多内陆城市通过改革破除发展壁垒，"双循环"新发展格局将获得更强劲的动力。这片孕育过商业智慧的土地，正在续写开放发展的新篇章。