从贵州大山走出来的姑娘陈雪梅，因为对机械的喜爱，2021年大学毕业后就来到了中国铁路成都局集团有限公司。她是成都局1199名大机司机中的唯一女性，选择用青春和汗水守护春运的平安。2月13日这天，她和工友们一直在岗位上忙碌，给旅客们的回家路保驾护航。 18时30分，夜班的准备工作就开始了。陈雪梅要检查捣固车和稳定车的状况，从仪表盘的精度到操纵杆的灵敏度，都得一一核对调试。这是确保线路养护安全的第一道关卡，容不得半点差错。到了23时00分，铁路天窗封锁命令下达后，陈雪梅就和工友们迅速做好了出发的准备。伴随着轰鸣的发动机声，“钢铁巨兽”缓缓驶向指定的养护区段，车灯照亮了漆黑的夜空。 夜间的铁路作业声格外清晰。次日0时15分，大机抵达作业点后，陈雪梅紧盯仪表盘操作。她依据线路状态评估数据进行精准调整和加固工作。到凌晨3时20分，这个区段的养护任务才全部结束。那时大家已经在寒风里连续工作了近七个小时。 早上5时左右太阳刚露脸时，一列列火车就载着旅客安全驶过刚刚修好的线路。面对曾经有人说“女性不适合开大机”的质疑，陈雪梅从不怀疑自己。她觉得开着大机在线路上跑看着轨道变平整的感觉特别有成就感。新华社记者杨进和董瑞鑫记录下了这个属于“95后”女大机司机的故事。