【平安二号?百日攻坚】“爱达”背后的人

咱们把视线拉回到2019年,那时候上海外高桥造船厂开工建了第一艘国产大邮轮。到了2026年年底,第二艘叫“爱达·花城号”的邮轮也会在这儿造出来,这就意味着中国的邮轮制造已经能搞出批量生产了。就在这六年里,“爱达”背后的人其实把很多关怀都藏在了细微的地方。 外高桥造船厂的安环保卫部潘玮部长手里拿着张实时电子地图,看着高兴地说,自从跟派出所搞了个智能管理体系,咱们干活儿是快多了。那会儿项目刚推进,厂区里最多时候挤了快2万人,到处都是车,管起来太难了。 浦东公安高东派出所找来了无人驾驶装备,在厂区当“电子智能巡警”。无人机在天上看,无人驾驶车在地上跑,地空配合着干活。这系统一运行就发现了31处隐患、23起超速和18起违规操作。金辉所长以前看到工厂门口乱堆的上千辆电瓶车就心慌,“这要是起火了可咋整?”。之前给他辟的那300多个车位根本不够用。他一琢磨说,“员工那么辛苦干活,绝不能连个车都没地儿停。” 金辉所长后来在船厂2号门旁建了个占地1800平的停车场。里面用阻燃材料隔成一间间的小格子,每人都有专属车位,一旦着火火也烧不出去。这就把以前抢车位打架的事儿彻底给杜绝了。 这六年里不管是现场的平安屋还是门口的警务点,甚至是那辆能灵活移动的车都连起了警企心。高东派出所就从员工最基本的停车问题入手,用实实在在的行动把关怀给做到了家。 现在“爱达·花城号”正铆足了劲儿往2026年交付的目标冲呢。高东派出所的护航还在继续走,他们会拿出更踏实的劲头儿和更有力的办法来帮忙造船,助力企业高质量发展。不管是为了服务国家的大项目还是保咱们辖区的平安,高东派出所都要贡献自己的一份力。