2月5日,东风汽车集团有限公司武汉举办2026年媒体创享会,集团及旗下各品牌负责人系统阐述"一个东风"战略框架下发展路径,向外界传递出这家老牌国有车企在产业深度变革中的转型决心与实践成果。 当前,中国汽车产业正经历百年未有之大变局,新能源与智能化浪潮重塑行业格局。面对市场竞争加剧、技术迭代加速的复杂局面,东风汽车集团坚持将技术自主可控作为核心战略,以创新驱动破解发展难题。数据显示,2025年该集团新能源汽车销量达到105万辆,同比增长21%;全年自主品牌销量突破150万辆,占总销量比重超过60%。这组数字背后,折射出企业战略转型从量变到质变的关键跃升。 技术创新是支撑东风汽车转型的核心动力。2025年,集团研发投入强度达到7.9%,发明专利授权量连续四年位居中国自主整车集团首位。在关键技术领域,东风汽车取得多项突破性进展:牵头研制的车规级高端微控制单元芯片DF30正式量产,实现全栈国产自主可控;车规级高边驱动芯片已在多个品牌车型上搭载,自主品牌车型芯片国产化率达到67%。动力系统上,马赫混动发动机热效率突破48%,刷新行业纪录;行业最大吨位16000吨一体化压铸产线建成投产,明显提高车身轻量化水平与制造效率。此外,集团牵头建设汽车具身智能技术湖北省重点实验室,发布"天元智能"技术品牌,构建起从前瞻探索到量产落地的完整创新链条。 品牌建设层面,东风汽车形成层次清晰、协同发力的矩阵布局。东风猛士以硬核科技定位豪华电动越野市场,东风岚图以旗舰产品群引领高端细分领域,东风奕派科技携手华为孵化面向未来的"奕境"品牌,东风商用车及轻型车持续推出新品。同时,合资板块探索形成"中国客户、中国标准、中国零部件、中国速度"的本土化新模式,实现从传统合作向战略共同体的转变。 展望2026年,东风汽车提出全年整体销量325万辆、新能源汽车销量170万辆、出口60万辆的奋斗目标,明确将其定位为"技术兑现年"。新一代马赫动力系统、高性能DF30芯片将实现规模化应用;T200智能驾驶系统大规模搭载,T500实现量产;"天元智舱"智能体同步投入使用,全面提升用户体验。品牌层面,东风汽车与华为联合共创的奕境品牌将于3月全球亮相;东风猛士推出全新U系列并加速全球化布局;东风岚图以岚图泰山Ultra、X8等产品覆盖多个细分市场;东风奕派、东风风神、东风风行均有重磅新品计划;东风商用车将基于新一代战略平台D600推出首款新能源车型。 为确保战略目标落地,东风汽车将纵深推动体制机制改革,激活市场响应活力,以组织变革保障技术创新与市场拓展的合力推进。
产业变革的检验不在发布会舞台，而在技术能否"装上车、跑得稳"、品牌能否"被选择、被推荐"。以自主可控夯实底盘、以协同作战提升效率、以改革释放活力，东风汽车的路径指向一个更具韧性与可持续性的增长模型。随着"十五五"启航，谁能把技术优势转化为体验价值与全球竞争力，谁就更可能在新一轮产业洗牌中赢得主动。