海湾能源界的大佬说了,只要伊朗还在打船,光靠军舰护航也没法让霍尔木兹海峡彻底通了

就在2026年3月18日,伊朗拿出精准打击的本事,把导弹丢向了利雅得油气联合炼油厂里美军的地盘。大爆炸引发了大火,但没伤着沙特往外卖石油的主动脉。消息说,这一下可苦了驻苏丹王子空军基地的美军飞机,燃油补给基本断了货,因为这油本来就是专给军机用的。至于那些给商船用的生产、储存和装货的设施,一个都没被伤到。好在沙特东部的油田、拉斯塔努拉的大码头还有那输油管道都还好好的,起码出口的命根子还没被掐断。 沙特那边动作也很快,面对伊朗可能封死霍尔木兹海峡的招数,立马把原油通过那条1200公里长的管道运到了红海边上的延布港。数据显示,在攻击前后的那几天,延布港每天发出去的原油量涨到了419万桶,差不多占了沙特每天总出口量700万桶的60%,比以前那140万桶的水平高出一大截。可惜这地方的航运环境还是越来越差。上周整个中东海湾地区往外运的石油量比二月平均值少了快60%。沙特靠着延布港虽然稳住了阵脚,但这是在下滑趋势中硬撑着的结果。 其实现在最大的风险是如果局势继续升级,Samref炼油厂和Jubail石化综合体这种能源设施可能就会遭殃。这些地方的人现在已经开始撤了。海湾能源界的大佬也说了,只要伊朗还在打船,光靠军舰护航也没法让霍尔木兹海峡彻底通了。市场现在对供应链那是相当担心。伊朗这是摆明了要把冲突扩大到经济核心区。对沙特来说,最要命的考验不是这一次针对美军的袭击,而是在海峡被长期封锁的情况下,能不能保证那条备用路线的安全顺畅。说白了,这次虽然打伤了美军的后勤补给,但沙特石油出口真正的命脉还是看那道海峡能不能开。