2月2日，一场跨越大洋的能源接力在山东打响，华北地区的清洁能源供应防线由此全面拉开序幕。那天一大早，山东海事和港口部门就忙开了，大家心往一处想，力往一处使，就是为了给这条海上能源大动脉保驾护航。2月1日那天，董家口海事局像个守护神一样守在一旁，北方地区的首艘LNG船“科斯莫优雅”轮终于平安靠岸。它把满舱的6.6万吨液化天然气送到了青岛LNG接收站。 卸完货的“科斯莫优雅”轮很快就离开了港口，这标志着2026年春运期间华北地区的清洁能源运输大幕正式拉开。为了确保这些船安全顺畅地跑起来，山东多部门可是下了不少功夫。海事部门专门弄了个“气象研判+动态调度”的新机制，就像个超级导航仪一样，总能抓准那个能让船顺顺当当行驶的好时机。他们还搞了个“绿色通道”，给每艘船都量身定做了一套“一船一策”的工作流程。 这套流程把船从出发港到目的港的每一步都盯得死死的，让船能做到“直进直靠、直离直出”，这样哪怕遇上恶劣天气也不怕耽误事儿。“科斯莫优雅”轮这次运的货可不一般，里面装的6.6万吨液化天然气气化以后，能变成超过1亿立方米的天然气。 这就够山东、河北、江苏还有河南这些地方的超600万户家庭用一个月了。作为华北地区的一个大枢纽，青岛LNG接收站这两年也是忙得热火朝天。今年到现在已经把40万吨液化天然气接卸进来了。 最厉害的是，单日气化往外输的天然气最多能到2715万方，一天能装槽车往外运4600吨货。有了这些保障措施，华北地区的天然气供应就能稳稳当当了，老百姓过个暖冬、过个好节也就更有底气了。