大丘田隧道右洞单幅贯通的消息传出，义龙庆高速公路丽水段的建设进度实现了重要突破。这条连接浙中与浙南山区的大动脉，全长93公里，涵盖遂昌、松阳、龙泉三县，穿越了连续52公里的复杂地带，其中密布9座隧道，总长达43公里，隧道占比高达83%，形成了国内罕见的超长隧道群。建设难度之大可想而知，而位于龙泉市龙渊街道的大丘田隧道右洞，全长3445米，是TJ07标段的控制性工程，被誉为“全线硬骨头”。这里地质条件复杂，围岩破碎严重，还有渗水掉块等隐患，再加上作业空间有限，给施工增加了不少难度。中铁二十二局集团通过创新技术手段来解决问题，他们引入了全电脑三臂凿岩台车等先进装备，搭建了随钻随测系统，形成了一套高效的智能施工体系。这个系统通过设备感知和人工判断相结合，能实时监测洞内稳定性并自动优化炮眼设计。这种智能化作业方式让光面爆破残眼率稳定在95%以上，大幅提升了掘进效率。中铁二十二局集团在施工中采取的智能手段让光面爆破残眼率达到了95%，使得掘进效率显著提升。这次顺利贯通不仅让右洞提前30天完成了任务，还为后续工程积累了宝贵经验。中铁二十二局集团通过采用智能施工体系把光面爆破残眼率保持在95%以上，使得大丘田隧道成为全线安全系数最高、掘进速度最快的隧道之一。这次贯通意味着义龙庆高速公路丽水段建设取得了阶段性胜利。这条高速公路将拉近义乌和龙泉之间的距离，也能有效改善山区的交通状况。它不仅能方便群众出行，还能推动物流畅通和文旅产业发展。目前，建设者们正全力推进左洞施工，力争2026年5月实现全线贯通。这个重大工程正在稳步推进中，一幅共同富裕的交通新图景正在浙西南群山间徐徐展开。