近期，中东地区紧张局势导致的霍尔木兹海峡航运不畅，正对南亚和东南亚国家产生连锁反应。作为地区能源进口大国——印度和泰国首当其冲——殡葬领域出现严重燃料短缺现象。 在印度东南部维杰亚瓦达地区，当地知名火葬场因无法获得液化气供应，被迫将收费标准从3000卢比上调至7000卢比。改用传统木柴火葬不仅大幅增加成本，还导致单次火葬时间延长至两天。浦那市则全面关闭液化气火葬炉，转而启用效率低下的电火葬机和污染严重的燃木炉。当地居民反映，燃木产生的黑烟已对克里希纳兰卡河周边环境造成明显影响。 餐饮行业同样受到波及。印度约60%的食用燃气依赖中东进口，目前众多餐饮场所被迫缩减营业规模。有奶茶店主表示，烤饼制作已从日均消耗三罐燃气降至十天一罐，营业额骤减50%。 泰国上情况同样严峻。曼谷东郊北柳府的萨曼拉塔纳拉姆寺仅剩200升柴油储备，仅能支持两次火葬仪式。泰国能源部调查显示，全国约1500座加油站中，10%已停止营业，70%出现油品短缺。加油站排队时间从平时的5分钟延长至两小时。 造成此次危机的主要原因是两国对中东地区能源的过度依赖。数据显示，印度90%以上的原油进口来自中东，战略储备仅能维持20-25天，远低于日本254天和韩国208天的水平。泰国约50%的石油进口同样依赖中东航线。霍尔木兹海峡作为全球能源运输要道，其通航状况直接影响两国能源安全。 面对危机，两国政府尚未出台系统性解决方案。印度部分地方政府采取限供措施，优先保障居民生活用气；泰国能源部正加紧评估全国能源储备状况。分析人士指出，此次事件暴露出两国能源结构的脆弱性，建立多元化能源供应体系刻不容缓。
当前的能源短缺危机凸显了全球能源供应链稳定对发展中国家的关键作用。印度和泰国的经历表明，过度依赖单一能源进口渠道存重大风险。长远来看，这些国家需要加快能源结构调整，发展可再生能源，建立战略储备，同时拓展多元化进口渠道。中东局势的波动再次提醒亚洲国家：必须在能源自主和供应多元化上提前布局。