天顺风能“海工好运”不止于此

天顺风能的“海工好运”不止于此,从2023年开始,公司就在主动收缩陆上风电塔筒及叶片业务,把合并后的陆上装备事业部规模也控制住了。为了这种战略转型,公司还停产了陆上风能装备基地的相关资产,对长期股权投资也进行了减值处理。虽然海洋业务目前还处于投入期,利润贡献还没显现出来,但公司愿意用短期的利润换来长期的市场空间。去年底发布的2025年度业绩预告显示,归母净利润预计亏损1.9亿元到2.5亿元,同比大幅下降了192.94%到222.29%。这个亏损主要就是上面说的那几个原因造成的。 把时间线拉长点来看,在2月11日的公告里就透露了一个好消息:从2025年12月到这个公告披露日期间,天顺风能海工板块已经新签或者中标了导管架、单管桩等订单,总额大概有8.7亿元人民币。这些订单涉及到金风科技浙江温州平阳1号、中广核阳江帆石二这些项目。短短几个月的时间,累计在手订单就突破了15亿元。 为了迎接这个行业的变化,公司的思路很明确。既然要从“陆”转“海”,那就必须做一次彻底的刀刃向内的变革。最近在3月13日发布了一个自愿性公告,宣布海工板块全资子公司拿下了深能汕尾红海湾六海上风电项目的海工导管架订单。金额大约7亿元人民币(最后以合同为准)。这个项目很有分量,是个500 MW的“超级工程”。 它位于广东省汕尾市附近海域,规划装机容量是500 MW。计划安装34台15 MW风机,总容量510 MW。还配套了一座500千伏海上升压站和一座500千伏海上无功补偿站。天顺风能这次把I标段、II标段合计34套导管架设备都给包圆了,把全部风机基础结构也给包揽了下来。 不过订单虽然很大,还是有些变数需要注意。公告里也提醒了大家受合同签署时间、执行进度、不可抗力这些因素影响,订单对公司当期及未来年度业绩的具体贡献还存在不确定性。如果遇到极端天气或者供应链中断这些风险的话,部分或者全部订单可能就没法履行了或者直接终止。 至于怎么拓展未来蓝图?天顺风能表示已经初步形成了全球海工装备制造基地的布局。下一步要集中核心资源去加速拓展国内外的海上风电市场了。打造一个有竞争力的海上风电装备制造与服务体系也被提上了日程。公司打算在海洋新能源浪潮中提升自己的长期盈利水平。 总的来说就是公司在这几个月里接连拿下大单:先是在2月11日拿到了8.7亿元的订单;然后在3月13日又拿下了7亿元的大单;累计金额已经超过了15亿元;甚至未来还会有更多海外基地和全球布局出现。面对未来的挑战和机遇,天顺风能表示要在海洋新能源领域打造自己的核心竞争力并提升盈利水平。