虽然春运已经快到尾声，安全监管这根弦可是一点也不敢放松。接下来，清远海事局还会根据上级部署，继续盯着北江的复航情况，升级服务举措。他们的目标就是给重点物资运输让道，护着大伙儿平安回家，还要帮8个水工作业项目顺利复工。南方+记者陈国飞和通讯员丘茜的镜头就记录下了海事部门如何全力服务经济社会发展。 针对回南天导致的北江能见度低问题，海事部门已经通过各种渠道把天气预警发给了航运公司和船员。他们明确了禁限航规定，也督促大家落实好安全防范措施。为了应对开学日返岗和旅游客流叠加的情况，青年突击队直接下沉到了伦洲和江南等渡口设岗。 在开学第一天的现场，执法人员手把手教孩子们规范穿戴救生衣，还发了200多本《水上交通安全知识手册》。他们除了搞这些“一对一”的精准指导，还给施工单位完善了通航保障方案。目前，辖区里8个水工项目都已经通过了复工核查，正按计划往前推。 针对节后的拥堵风险，海事部门和船闸管理单位协调得很紧密。他们科学制定了过闸计划来确保大家有序通行。针对运煤、运粮这些重点物资，专门开了“绿色通道”。通过AIS系统和CCTV视频监控网，辖区水域实现了全要素动态守护。 虽然春节已经过了大半截，但清远段的水域还是迎来了船舶复航高峰。据统计，春节期间停航的400多艘船都陆续归队了。一艘艘满载着水泥、煤炭的货船正往粤港澳大湾区建设一线赶去。面对复工复产这个关键节点，海事局采取了“开局就冲刺”的姿态全力护航。 为了助力工程复工复产，海事局坚持提前介入、精准服务的原则主动对接项目单位。他们不光全面掌握了情况，还派人到现场去查证书、验资质、查应急预案。通过智慧监管系统对施工水域进行动态监控，他们也会及时发布航行警告来疏导过往的船。 如今辖区内11座货运码头全都恢复作业了，重点物资运输实现了“零滞留”和“零延误”。创新“海巡艇加无人机”的立体巡查模式后，对桥区、码头这些重点水域进行了空中巡查。及时驱离碍航船舶之后，航道也就畅通有序起来了。 今天的“护学岗”不仅是现场引导学生登船这么简单。它还通过面对面普及知识把安全观念送到了孩子心里去。