梅华路、梅村路“加减法”,让“堵心路”又通了

为了把拥堵的难题解决掉,梅林街道的上梅社区终于在2025年11月把非机动车治理的难题破解了。梅华路、梅村路这一带因为人流量大,再加上外卖车穿梭不停,人行道常被堵死,盲道也被占满。面对这个问题,社区直接采用了“加减法”的策略,让两条“堵心路”又通了。 治理前,社区先把民意收集起来。网格员跑遍了218栋楼,还给居民群发问卷。结果显示,超过80%的人都反映停车位不够、乱停车太严重。大家都希望能整治一下环境。 要把空间腾出来做减法,社区联合物业清理掉了326辆没人要的车。今年2月他们又出动了160多人巡查了70多次,把违规的1700多辆车规整好。到了3月16日,更是联合执法队等各方力量,把300多辆车给挪走了。 光清理不行,还得把设施建好做加法。根据大家的意见,社区在梅华路、梅村路专门划出了非机动车道,把车和人分开。还把新村南门的人行道封了起来,让电动车都去专用道里走。 为了防止乱停的问题再出现,社区引入了专门的平台定期清理垃圾车。还组建了80多人的队伍随时帮忙扶正倒地的车。股份公司也成立了劝导队在高峰时候出来指导大家停车。通过发倡议书、贴海报等方式宣传后,大家现在都自觉守规矩了。 以后的日子里,社区还要继续加强管理:一方面多盯着点车不让乱停;另一方面看看哪里有空地方能再画几个车位,让外卖车也能分开走。这样就能让交通环境变得更安全又更方便。 (本文内容由南都N视频记者张小玲和通讯员余灿灿提供。)