青岛地铁2号线二期的绿化工程现在进行得热火朝天，8个站和8个区间路段预计在今年内就能完工通车。这个工程全长8.9公里，由地下段和地面部分组成，从李村公园站出发，一直延伸到世博园站。李村公园站和李沧、崂山两大区把这条线连在一起，而且还设置了两个换乘站，这样未来换乘就方便多了。停车场所选的位置在长水路南侧、东川路东侧、常川路西侧还有世园广场南路北侧，总共面积约9.3万平方米。这次绿化恢复可不是简单的回填种草那么简单，要给车站周边做系统重塑。各个出入口、风亭、垂直电梯和冷却塔这些地方都要一起设计，还把那些受损的绿地、施工便道都按照最小干预、最大生态原则恢复成原生植被。人行道也不只是用来走人的，还要增加林荫步道和口袋公园。乘客出站后5分钟就能进入自然环境，区间段裸露的边坡也会铺上固土网垫进行垂直绿化，这样既防尘又增绿。这次地铁二期穿过世博板块，沿线还有毛公山、世博园和青岛二中生态走廊这些自然景点。设计的时候就把“车站即景点、出入口即公园”的理念写进了任务书里面。李村公园站利用浮山余脉的优势打造了一个山海视廊，世博园站结合园区四季花海设置了可升降花坛。通过绿化修复与慢行系统叠加，地铁二期变成了一条“绿色长藤”，把城市里碎片化的绿地重新串连起来。根据招标计划，绿化景观恢复工程会在车站主体结构完成后马上开始做。希望能在2号线二期通车前让大家感受到红瓦绿树、碧海蓝天的滨海气息。这条地下长龙不仅带来了便利的出行，还唤醒了一条生态走廊。