各位听众，2026年的春运大戏马上就要拉开大幕了，这次预计会有95亿人次在全国各地跑来跑去。中国民航局运输司的徐青司长说，他们打算把适老化、无障碍服务做得更细，给老年人安排引导陪伴，还给机场里的小朋友准备了玩乐区和亲子互动设施。 李春临主任在国新办发布会上介绍了这次春运的动静。按照计划，大家从2月2日一直闹腾到3月13日，这事儿足足得搞40天。今年跨区域流动的人数比以前多了不少，达到了95亿人次。咱们中国经济的活力好像也跟着起来了，国家发改委的这位领导还说了，大家出行的方式更灵活了。 数据显示，这次春运里大概有80%的人是自己开车回家或者出去玩儿，剩下的才是坐火车和飞机。铁路客运量预计要搞到5.4亿人次，民航也能突破9500万人次。国铁集团的朱文忠主任给大家吃了颗定心丸，说这次铁路部门会开超过1.4万趟列车来应对客流高峰。 为了方便大家坐车，铁路部门还修了不少新线路和车站。比如西安到延安、包头到银川、广州到湛江这几条新线一共长3109公里，还有50多个新建的车站也将在这次春运里第一次亮相。他们还科学调整了高铁维修时间，晚上在京广、京沪这些主干线上跑了近1000列高铁来帮白天的忙。 到了公路这边，2026年春节假期（从2月15日0点到2月23日24点）高速公路照样不收7座以下小车的钱。现在开新能源汽车的人越来越多了，充电的事儿特别让人操心。交通运输部的高博发言人透露了个好消息：到2025年底全国高速公路服务区里已经建了7.15万个充电枪。光是2025年一年就增加了2万个呢。 为了应付春运期间的充电压力，交通部门打算在服务区摆些移动应急充电设备；另外还要把周边能利用的充电资源都统筹起来；最后还要把调度管理优化好。说到底就是为了让大伙儿开车不卡壳、充电不着急。 今年这95亿人的流动规模可不是闹着玩的，是对咱们交通体系的一次大考验。好在大家提前准备好了。不管是铁路、民航还是公路多部门都在一块儿使劲儿：把运力加满、把服务做优、把保障搞牢。 到了最后大家肯定会发现：这次春运不仅跑的人多跑得快，还特别让人心里踏实又温暖。等这些措施都落地了，就能看出来咱们国家的交通网络有多结实、有多有温度啦。这也是给咱们老百姓过大年最实在的支持了！