春节快过完了，大家都要回家了，琼州海峡那边的返程高峰马上就要来了。2月21号那天，广州日报新花城记者从湛江海事部门打听到一个消息：春节假期前六天，琼州海峡已经把76.5万人、17.5万辆车给送过去了，里面还有36995台新能源车。这三个数据跟去年比起来，分别涨了29.47%、22.97%和85%，眼看着这个返程的大潮就要到了。 根据预测，2月20日到23日这段时间，进岛和出岛的人肯定特别多。航运企业为了让大家都能顺顺利利回家，也想了不少办法。把海安到海口航线上的53艘客滚船和4艘新能源驳船都给装满了。人累了可以休息一会儿，但船不能闲着，这样就能把等船的时间尽量压缩短一点。港口也在盯着那些小车和新能源车的出岛需求，多开几班船；安排那些货车别跟着人挤人，错峰走；把铁路轮渡上的货车列数也给减掉了。 4艘渡轮平时只开3艘跑着，剩下1艘随时备用。还专门挑了运力最大的粤海铁3号、4号两船去忙活春运。只要把油加满，一艘渡轮单向一天大概能装2.6万辆燃油小车跑一趟。如果运营得特别顺溜，每小时能发7.6班车次。现在港口的运输能力总体来说还是能罩得住节后的返程高峰。 湛江海事部门也没闲着，每天都盯着客流量和车流的变化情况。要求船公司根据实际情况随时调整运力配置。为了让船跑得快一点，他们搞了个“北船南调”的策略，南边的船到了马上就能走，北边的船如果没事就去支援南边拉人拉货。为了不让港口堵死车堵死人，他们还通过各种媒体告诉大家船舶什么时候到港，让大家错峰进港。 海事部门还会增派人手去维持现场秩序，特别是碰到坏天气的时候赶紧给大家发预警信息。重点高峰时段也就是每天上午9点和下午6点左右，如果还有余票的话会慢慢放出来。大家可以通过微信服务号“徐闻港”或者“琼州海峡轮渡管家”这些平台去买票和查船票情况。 这个时候票可能比较紧张。计划自驾的人最好提前去官方平台买票，尽量避开那些大家都想出去的时间点。已经买了票的朋友得注意了，在票面航班开航前2小时内必须赶到对应的港口去办手续太早或者太晚都不行。