问题：地缘冲突推升油价输入性压力 近期，中东地缘政治风险上升，国际原油市场波动加剧，布伦特原油价格一度逼近每桶106美元；作为原油进口大国之一，我国面临油价上涨向国内能源成本传导的压力，市场关注供应能否稳定、价格是否可控、产业链会否受到扰动。 原因：油价波动来自外部供需与预期共振 从国际层面看，产运通道安全预期的变化、区域冲突可能引发供给扰动的担忧，以及金融市场对风险溢价的重新定价，共同推高油价并放大短期波动。对我国而言，原油对外依存度仍较高。公开数据显示，2025年我国进口原油约5.78亿吨，对外依存度在70%以上。部分进口原油运输需经霍尔木兹海峡，但对应的占比约三分之一，并非单一通道依赖，在一定程度上降低了极端情形下的系统性风险。 影响：短期成本承压，但供应韧性增强 油价上行将抬升炼化成本与部分行业用能成本，并可能通过物流、化工等链条传导。另外，国内供给侧与储备体系的缓冲作用更加明显。海关总署数据显示，今年前两个月我国进口原油约9693万吨，同比增长16%。业内分析认为，这与企业把握阶段性价格窗口、适度前置采购、提高库存安全边际有关，有助于平滑后续波动对国内市场的冲击。总体看，成品油市场未出现大范围供需失衡和非理性囤积，产业链运行保持稳定。 对策：以“四道防线”提升抗冲击能力 一是进口来源更分散。我国原油进口覆盖40多个国家和地区，俄罗斯、沙特、伊拉克等来源相对均衡。与十年前相比，中东原油在进口结构中的比重有所下降，单一地区风险对我国的影响被深入分散。 二是储备体系更完备。我国战略石油储备体系持续完善，形成国家储备、商业储备与企业库存协同的多层次格局，规模可覆盖约140天至180天消费需求。平时通过反周期补库增强缓冲能力，关键时刻可依法合规投放与调度，稳定预期、平抑波动。 三是国内增产与能源自给能力提升。国内原油产量保持稳步增长，2025年我国能源自给率约84.4%，比上年提升0.8个百分点。煤炭继续发挥兜底作用；天然气产供储销体系更加完善，管道里程超过12万公里、储气能力提升，为峰谷调节和季节性保供提供支撑。 四是新能源与核电加快形成替代效应。新能源汽车持续增长，直接减少成品油需求。2025年新能源汽车渗透率约41.2%，新车销量占比接近一半，折算后相当于每天减少上百万桶石油消费，公路燃油需求见顶迹象更明确。在电力侧，可再生能源装机规模保持全球领先，风电光伏继续扩张；核电作为稳定电源的重要性提高。山东石岛湾高温气冷堆示范工程已投入商业运行，具备固有安全特性，并可为工业提供高温蒸汽热源，拓展核能在化工等领域的应用空间。数据显示，截至2025年，我国在运、在建及核准待建机组总数达102台，总装机约1.13亿千瓦；2024年核电发电量超过4400亿千瓦时，占全国发电量约4.7%，为电力系统提供连续稳定支撑，也在一定程度上降低化石能源价格波动的传导效应。 同时，国内成品油价格机制在依法合规前提下发挥“调节阀”作用。有关部门持续跟踪国际市场变化，必要时配合储备调度、强化供需衔接；企业则通过优化采购与生产计划、提升库存管理、加强上下游协同，提高应对波动的能力。 前景：以结构性转型化解周期性冲击 付凌晖在发布会上表示，我国能源供给保障能力较强，应对外部市场波动具备较好基础和条件。展望下一阶段，国际油价仍可能受地缘政治、全球经济复苏节奏及主要产油国产量政策等因素影响，波动或将延续。应对关键在于进一步夯实国内能源安全的“组合拳”：推进进口多元化与通道安全建设，提升储备与应急调度的精细化水平，加快交通领域电动化替代，推动新能源与核电等清洁能源在更大范围内对冲化石能源风险，并通过技术进步与标准化建设降低能源系统全生命周期成本。
国际能源格局的变化再次说明，“不把鸡蛋放在一个篮子里”是稳妥之选。从波斯湾的油轮到山东半岛的核反应堆，从戈壁滩的光伏阵列到城市街道的新能源车流，中国正以更系统的方式织密能源安全网络。启示在于：既要立足当下加固“防波堤”，也要着眼未来培育“新动能”，才能在外部不确定性上升的环境中保持发展主动。