北京市交通委的消息说，为了保证1号线西端的古城站和八宝山站封站期间大家出行方便，交通部门今天开始重新安排了玉泉路地铁接驳线的发车时间，然后从3月1日起给五条公交线路的站牌换了位置。这次封站是因为要修1号线支线，从2月15日第一班车开始一直要封到2026年5月呢。封了以后，1号线的火车只能跑到玉泉路站跟环球度假区站之间，在玉泉路站掉头跑，所以这地方就变成了西边的大家伙儿出门的重要交通枢纽了。 春节刚过大家陆续开始上班，玉泉路站和周围的公交车流量肯定要猛涨。地面上的情况看，刚开通没多久的玉泉路地铁接驳线在早上7点20分到8点20分这一段人特别多。为了应付这事儿，组织了一批从八宝山和京原路口开过去的区间车专门去接这些乘客，空车就先在八宝山或者京原路那等着加进来。这么做能让乘客少等一会儿，缓解一下排队的压力。 为了让玉泉路地铁站D口早上进站别太挤，还得均衡一下其他口的人流，响应大伙儿的意见，交通部门又进一步调整了玉泉路地铁接驳线的下车地点，并且把五条常规公交线路的站点也给改了。从2月27日开始，早高峰那一会儿也就是6点30分到8点30分，往东开的玉泉路地铁接驳线有的车次就不下在玉泉路站了，而是停在“玉泉路口北”那个地方。大家下车的时候听现场工作人员指挥就行，从那个站走过去到B口进站乘车比较好。 另外五条公交线路也变了：354路、472路、473路、941路还有专11路，以前在“玉泉路口西”上车下车的地儿现在停用了。新的站位挪到了路口南边的“玉泉路口西临时导改站”。大家也可以去坐527或者597路去杨庄站换乘6号线，那边的人流量比较平均。 晚上往外走的时候呢，除了去玉泉路站坐接驳线外，大家也可以考虑在万寿路站或者五棵松站提前换车——坐337路能去古城那边，76路能去八宝山南边的鲁谷、焦家坟、吴庄这些地方，1路能去八宝山还有老山公交场站。为了方便大家骑个车再坐地铁，石景山区一直在周边想办法多腾地方停车。现在D1口外面绿地边儿上、桥下还有国际雕塑公园东园北门外广场那边总共已经多了大概4600个自行车位了；6号线杨庄站C2口外面又加了大概200个车位。共享单车那边也是随时盯着高峰时候的需求，能快速调度200辆车一个小时来满足大家的出行要求。 等到下周一开学或者节后返京的人多起来以后，人流量肯定还得增加。市交通委提醒大家伙儿出门前先搞清楚封站的情况和交通的安排办法，合理安排时间和出行方式；施工期间他们也会一直盯着看情况变化好随时调整接驳措施。