春节前后，随着快递从业人员陆续返乡团聚，传统配送网络面临人力短缺的考验。在此背景下，深圳的街头出现了一支特殊的"配送队伍"——无人物流车正在有序运转，成为保障节日物流畅通的关键力量。 这支队伍的规模不容小觑。顺丰、中国邮政、美团、京东等十余家企业紧密协作，累计投入无人物流车超过500台，构建起覆盖全市超800个住宅社区、300个商业区与产业园区的配送网络。这一规模的实现，源于深圳在智能网联汽车产业生态上的系统性布局。 2025年，深圳市交通运输局协调"4123"顶层设计，系统化推进功能型无人车商业化落地。一年内，深圳实现超千台车辆上路、7191公里道路开放、1940条线路规划，规模化网络初步建成。，智能网联汽车政府监管平台上线、安全标准体系持续完善、第三方巡查机制引入，共同构筑起"监管+服务"并重的可信运营环境。这些制度与设施基础，为无人车应对春节物流高峰奠定了坚实保障。 无人车在春节期间的表现充分表明了其运力补充的价值。数据显示，无人车平均单日配送能力可达传统人工的3倍以上，有效填补了快递员返乡带来的运力缺口。春节期间，无人车承担的配送单量占比已突破10%，标志着其正从试点场景走向节日保供的主力队列。美团无人车项目负责人表示，无人车已深度融入城市配送网络，尤其在节假日能有效补充运力，支撑市民日用品等即时配送需求。顺丰速运对应的负责人指出，无人车在站点接驳中发挥重要作用，既提升运营效率，也优化了人力配置，让更多员工能安心回乡团聚。 在深圳晴好天气的有利条件下，运营企业提前开展线路动态优化、车辆集中检护与智能调度演练，确保无人物流车在复杂交通环境下依然安全、稳定、高效服务。这些精细化的运营管理，使得无人车网络能够持续稳定运转，实现物流服务"不断档"。 无人车顺畅运行的背后，是一套持续在线、智能协同的保障体系。春节期间，深城交智能网联监管平台团队24小时在岗值守，依托秒级车辆数据实现42项运行事件动态预警。一旦发生突发情况，平台协同车企与运营方启动"平台预警—远程干预—现场处置"三级响应机制，确保15分钟内快速介入，并通过事件还原功能辅助现场处置，全面护航无人车安全、有序运营。 许多留深市民已经体验到这份便捷。在南山区科技园工作的市民表示，小年下单的年货由无人车准时送达小区，服务不停歇，体验流畅，感受到这座城市的科技越来越有温度。 目前，功能型无人车在深圳已延伸至环卫清洁、安防巡检、移动零售等多类场景，逐渐成为城市运行体系中协同作业、灵活响应的"智能细胞"。这些无人车并非替代人力，而是成为值得信赖的助手，让一线劳动者拥有更多选择与弹性，让城市服务更具韧性与温度。
深圳的无人物流实践展现了技术与人文的融合；当科技带来更便捷的服务时，这座城市再次证明：智能化不是取代人力，而是创造更多可能。这个创新或将为全球大城市解决节假日服务难题提供新思路。