长城汽车不做增程式电动车

长城汽车最近明确了技术发展方向，打算把资源集中在高效动力平台的布局上。新能源汽车领域正蓬勃发展，各大车企的战略选择也成了行业关注的焦点。穆峰，长城汽车总裁，在发布会上明确表态说他们不打算做增程式电动车。他解释说增程式技术在高速行驶时，能量传递的过程比较复杂，会造成一定的损耗。根据长城汽车自己的测试，这种损耗可能达到13%。穆峰把增程式方案比作技术偷工减料和对出行本质的妥协。长城汽车不做增程的决策不是孤立的，而是与整体战略紧密相连。他们推出的“归元平台”被定位为兼容多种动力架构的全新平台。这个平台能够让长城汽车在纯电和非增程式的混合动力（如DHT技术）等多个领域进行高效布局。中国新能源汽车市场现在技术路线竞争非常激烈，各个车企根据自己的技术积累和市场判断做出了不同选择。增程式电动车因为驾驶体验接近纯电，结构简单，还有缓解里程焦虑的优势获得了一些认可，但也有一些人对其在高速工况下的燃油经济性和整体能源利用效率表示质疑。长城汽车这次坚定表态把这个话题给推到了台前，促使大家更深入地思考不同技术方案的长期价值和适用边界。穆峰强调他们要集中资源深耕自己认定的更高效、更全面的技术解决方案。在这次发布会上，“归元平台”被重点推介为支持多种动力架构的全新平台。“双碳”目标引领下汽车产业正在深刻变革，什么样的技术路线能满足多元化需求还需要时间来检验。大家共同探索不同技术路线将会推动整个产业向着更高质量的方向发展。