今天春节回家的第一天，一艘大货船顺利到了洋浦国际集装箱码头，船上装的都是水果、衣帽还有小家电。这艘船有15万吨重，装满了过年用的东西，在洋浦海事局的帮忙下，很平稳地靠岸了，这就代表今年春运期间的物资运输工作开始了。 为了让春运期间大家买得到、用得上年货，洋浦海事局早早就准备了。他们专门给这些货船开通了服务台，不管白天晚上都有人守着，给船主们报航行安全信息。还通过智慧海事系统，把船的路线和码头的作业安排对好了。这样一来，引航船和拖船这些辅助的工具就能及时到位，船进港出港的手续也简化了不少，大家在锚地等的时间大大减少了。 这次护航特别有意思，他们用的是无人机和海巡船一起干活的方法。无人机飞到天上盯着航道有没有问题，海巡船在水里跟着大船走保驾护航。岸上还有指挥中心把这些数据都连在一起调度指挥，形成了一个“天上看、水里管、岸上指挥”的闭环保护网。这样不仅能清楚看到航道情况，还能给大船多一重安全保障。 洋浦海事局监管处处长说，春运的时候大家都要买吃的用的东西，粮油和生鲜食品的运输量比平时多了将近40%。他们早就准备好了应急预案应对坏天气或者航道堵住的情况。还有船舶交通管理系统（VTS）和巡逻的人一起配合工作，给这些运年货的船优先安排计划、优先提供信息服务、优先让它们通航。 最近几年海南自贸港建设越来越好了，洋浦港的集装箱业务也越来越红火。去年头11个月就有176万标箱的集装箱被运进运出，比前年多了32.8%。这次保障工作不仅是为了让港口在常态化疫情防控下正常运行这么简单，也是为了试试智慧海事建设的成果怎么样。海事部门把AIS自动识别系统、电子巡航还有无人机的数据整合起来以后，现在已经能精确到分钟级来监控重点船的路线了。 眼看就要过年了，保证大家有东西吃、有东西用特别重要。洋浦海事局说他们会继续改进服务措施，用科技手段让监管更高效一点，保证海上运输这条大动脉一直通着。这既是交通运输部门为了保畅通的责任体现，也是给市场稳定供应的有力支持。这也说明咱们国家的海运物流体系在关键时刻应急反应和组织协调能力都很强。