中国每年一次的春运马上就开始了。从2月2日一直持续到3月13日，这就意味着这个大考有整整40天。作为咱们国家很重要的一个航空门户，北京首都机场早已经做好了准备。估计今年春运期间，会有超过789万人要从这里走出去，航班数量也将达到4.9万架次。这次旅客的情况挺复杂，探亲的、上学的、打工的还有旅游的人都凑到一块儿了。“阖家团圆”和“举家出游”的需求交织在一起，家庭集体出行和团队出行的比例比平时高了不少。另外，老人、小孩和需要特殊帮助的旅客也比平时多了很多。国内航线方面，大家比较喜欢去上海、广州、深圳这些大城市。成都、重庆还有海口、哈尔滨这些地方因为季节特色也很受欢迎。国际出行的话，大家主要还是去东南亚旅游。数据显示，这次春运会有两个大高峰：一个是节前的2月13日到15日，另一个是节后的2月22日、23日。这两个时间点每天大概会有21万人经过首都机场，给机场带来不小的压力。 为了应对这种情况，机场采取了很多细致的保障措施。他们会实时监控航班动态和客流数据，在值机、问讯和安检这些地方增加人手维持秩序。还会和北京市交通委员会以及重点站区管理委员会合作共享信息，及时调配出租车和巴士这些地面交通资源，让大家换乘更方便。在提升服务体验上也很下功夫：比如给带厚重冬衣的旅客提供寄存服务；给赶时间的人承诺8分钟就到的电瓶车服务；带宠物的旅客可以选择专门的套餐；对奶皮子酸奶这种易碎食品提供专业打包。 特别值得一提的是，机场对老年、儿童还有行动不便的人特别关心。他们推出了五种不同的识别手环，能在值机安检登机的时候快速找到人提供服务。最近还在老年手环上加了二维码，扫一扫就能知道自己能享受哪些服务和具体在哪里找到这些服务。 交通网络方面也有新进展。从2月2日起就开通了两条去北京朝阳站和清河站的机场巴士线路。这样一来加上原来的线路，首都机场巴士就把北京所有主要铁路枢纽都连接起来了——包括北京站、北京西站、北京南站、北京北站、丰台站、朝阳站和清河站这七个地方。构建了一个高效便捷的“空铁联运”网络。 春运既是关乎亿万民众回家团聚的大事儿，也是考验交通运输枢纽能力的时候。首都机场通过提前安排、周密部署、创新服务和加强协作展现出了决心和能力。这次只要措施到位，就能给春运平稳运行提供支持。最后提醒大家出行前一定要核对好航班信息，留足时间办手续，遵守安全规定共同营造一个平安和谐的旅途。