小鹏把广州天河区选定为了新基地，让自己的首个人形机器人全链条量产计划正式启动。在中国证券报的报道里提到，就在2月25日这天，天河区书记谭明鹤在广州市高质量发展大会上宣布，要在一季度新开包括小鹏机器人制造工厂在内的30个新项目，还要给中国人工智能产业园等207个还在建设中的老项目加把劲，让施工进度更快点。 广棠科创城具身智能产业园这天上午也开工了。作为核心合作伙伴，小鹏汽车去参加了这个仪式，还跟天河区政府签了战略协议。双方打算一起把具身智能产业给盘活，给广州在未来的产业竞赛里占领先机，给新质生产力补上动力。 这个基地选在了广棠科创城具身智能产业园里。这座产业园总共有11万平方米大，建设标准也高，电力、承重这些基础设施都安排得很科学。以后不管是企业搞研发还是试生产，甚至大规模造东西，这里的空间都能满足需求。它靠着天河区好的地理位置和产业底子，重点打造“科创+智造”结合的生态环境。 一期工程会先盖好机器人厂房和动力站这些设施，这也是给小鹏高阶人形机器人落地提供一个落脚点。 小鹏布局机器人这行当已经折腾了七年了。从最早的四脚走路的机器，进化到现在这个样子，形态和智能都进化得很快。在2025年的科技日上，他们推出了IRON这款人形机器人。这个大家伙长得特别像人，走路也很稳当。它里面装了3块图灵AI芯片，计算能力很强，达到了2250TOPS。 铁还给自己装上了小鹏第二代VLA大模型。有了“VLT+VLA+VLM”这种组合大脑，机器人能听懂人话、会走路，还能做一些复杂的互动。 搞人形机器人现在有两个大坎儿：一个是高质量的训练数据不够用；另一个是要把产品规模做上去太难了。行业里还没有成熟的供应链能支持这一行发展，“软件驱动硬件”的设计方式要求技术得自己全懂才行。 因为小鹏手里有物理AI全栈自研的体系，而且跟做智能汽车的技术是相通的，在芯片、系统还有制造这些环节他们有自己的优势。何小鹏这位小鹏汽车的董事长兼CEO放话了：“到2026年底，我们的目标是下线全球第一款真正实现大规模量产的高阶人形机器人。”