国内汽车流通行业正在经历深度调整；全国工商联汽车经销商商会最新数据显示，随着奔驰下调部分车型官方指导价，渠道矛盾深入显现。调查发现，经销商面临的主要问题包括：库存系数持续高于警戒线，部分品牌库存周期超过90天；终端售价低于进货价，导致单店月均亏损数十万元；返利政策存在强制搭售滞销车型、季度目标动态调整等限制条款。
汽车产业链条复杂，经销商作为连接生产和消费的关键环节，其稳定经营直接影响服务质量和用户信任；建立透明、稳定的商务政策，既符合市场规律，也是行业健康发展的保障。只有厂商与渠道形成良性互动，才能让竞争回归产品和服务本质，为消费者提供更好体验，增强行业韧性。