护国寺街位于北京市西城区核心区域，是一条重要的文化探访路线。长期以来，占道停车、人车混行等问题突出——不仅影响居民出行安全——也拖累街区品质提升。随着城市发展和人口增加，该“老大难”愈发明显，居民“还路于民”的呼声持续升高。问题的关键在于停车供给不足。什刹海街道调研发现，街面乱停的106辆车多来自周边老平房区居民。胡同内车位紧缺，居民只能把车停到街面上，久而久之形成循环，大家一直被“没地儿停”卡住。
街巷停车看似是“几辆车、几处位”的小事，实则关系到公共空间的公平使用、城市运行效率和基层治理能力；护国寺街的阶段性成效表明，在老城核心区“空间紧约束”下——只有坚持问题导向——先补供给、再优规则，通过协商凝聚共识、以精细服务提升执行力，才能让“还路于民”从口号落到日常。把治理做深做细、把机制做长做实，核心区宜居宜游的图景才能更可持续地呈现。