春节过后复工的第一天，济南的“地下经十路”——地铁4号线迎来了一场新的考验。济南人一大早起床，气温还只有3度，可汉峪金谷站里的人流却像是被唤醒的潮水一样涌了进来。大家纷纷从出站口涌出来，快速地走向旁边的写字楼，开始了新一年的工作。汉峪金谷站值班员孙晓辉告诉记者，“今天是节后首个工作日，大客流主要集中在出站口。为了应对突然增加的人流，我们把站台的工作人员都安排到位了。”记者注意到，7点30分之后，出站的人一波接着一波，高峰时段一直持续到了8点30分左右。这个时候，市民郑先生还在努力调整自己的生物钟。“平时习惯晚睡晚起了。”他笑着说，“不过今年地铁开通后，我多了大约15分钟的‘赖床’时间。”早上8点22分，记者乘坐的地铁4号线列车准时抵达舜泰广场站。车门一开，人流立刻涌出来填满站台，顺着扶梯向上奔涌。刷卡声、脚步声还有广播提示音交织在一起，变成了城市清晨的交响曲。到了8点48分，舜泰广场站的人流量明显减少了，“大考”也逐渐结束了。 从2月14日到2月22日这段时间里，济南轨道交通连续10天都延迟运营时间。这段时间内他们累计开行载客列车1.74万列次，实现了超过54.83万列公里的运营里程。7000多名工作人员坚守岗位，默默地守护着城市的动脉。刘雨编辑、高鑫拍摄并剪辑完成了这篇报道。今天的早高峰虽然给济南地铁带来了巨大压力，但是从记者们看到的情况来看，“秩序井然”是它给出的答案。这个早上人们的眼神里比往年多了一份笃定和从容，“赖床”的时间多了15分钟，这就是这个早晨发生在济南的故事。