各位听好了，中国科学院院士欧阳明高有话要说！2024年，咱们国家真正发力去做全固态电池。到了2025年，光是新公开的专利量就已经占到了全球44%，这数字比日本还高，直接把咱们推到了全球第一位。虽说起步晚了十来年，但靠这庞大的产业体量和聚拢的人才，咱们在这个领域的速度确实很快。 欧阳明高在这次交流会上也聊了聊市场前景。他预测，在2026年，新能源汽车会开启新的高质量发展周期，技术上会有七大主攻方向，其中全固态电池肯定是重头戏。不过技术这东西嘛，哪能说变就变？它的门槛太高了。现在主要的难题集中在关键材料、界面、复合电极和电芯这些方面。 按照欧阳明高的划分，第一代全固态电池大概会在2025到2027年亮相，能量密度目标是200-300Wh/kg。这一代产品主要是想突破硫化物复合电解质的技术瓶颈，用来做长寿命大倍率的应用。等到了2027到2030年，第二代产品就会出来，目标定为400Wh/kg和800Wh/L。这个阶段得攻克高容量、低膨胀的硅碳负极还有硫化物复合电解质。到了2030到2035年的第三代产品，目标又升到了500Wh/kg和1000Wh/L，那时候估计得用锂负极或者无锂负极了。 虽然这两年会有测试车出来，但大规模商用还得看时间。欧阳明高建议大家别心急，“慎重起见，这两年最好别卖”。关于普及时间，他觉得3到5年内300-350Wh/kg的产品可能会大规模上路。至于会不会取代磷酸铁锂电池？欧阳明高觉得那是不可能的。现在的电动车已经很好了，磷酸铁锂是“上天给我们最好的礼物之一”。这项技术在未来很长时间里还会继续被大力使用，再加上超充技术越来越成熟，续航和补能都不是问题。 咱们应该把磷酸铁锂电池继续做大做强，这是压舱石。同时也要大力攻关全固态电池，这是为了抢占未来制高点，防止被弯道超车。科学的事谁也说不准，但中国在磷酸铁锂电池领域的领先优势能不能复制到全固态电池上？这事儿值得咱们琢磨琢磨！