中东那边的冲突让全球能源供应链断了，菲律宾因为进口能源超过50%，所以政府这回慌了神。小马科斯总统在周二晚上直接宣布全国进入能源紧急状态，这一招确实挺无奈。他主要是想给政府争取权力，在法律允许的范围内赶紧想办法救急。作为应对措施，他们把2015年就已经淘汰了的燃料重新端上来用了，打算临时启用一种便宜但污染比较大的燃油。根据菲律宾能源部的通报，虽然现在国家汽油储备还能维持53天，柴油也能撑46天，但这依旧没法让人放心。所以政府决定让那些老旧的车辆、传统公交车和发电厂等用回仅符合欧II排放标准的石油产品。值得一提的是，早在2016年，马尼拉就已经全面淘汰了欧II标准，全面采用更清洁环保的欧IV标准燃料了。这回又不得不临时回退，这也说明了现在的危机有多么紧急，反映出政府在保障能源安全和保护环境这两者之间确实很难两全其美。 为了缓解危机对国内经济的冲击，菲律宾政府这次动作挺多。他们成立了专门的委员会来确保生活必需品的有序流通和公共服务的正常运转。同时还要求能源部立即行动起来保障能源供应，推行节能减排方案并打击市场上的违法行为。另外为了减轻民众的经济负担，他们已经在公务员系统里实施每周四天工作制来降低能源消耗。更有一项暂停征收燃油消费税的提案正在等总统签字呢。要是批了下来，菲律宾就能在紧急状态期间暂缓相关税收征缴了。 不过光有这些还不够，菲律宾公共交通领域的司机们对现状非常不满意。他们呼吁政府加大干预力度来缓解他们的生存压力。作为抗议行动的一部分，相关从业者计划在周四和周五的时间里于马尼拉大都会区发起交通罢工。外界普遍认为这可能是东亚地区交通运输工人针对这场战争引发能源危机的首批大规模罢工行动之一。除了给部分驾驶员发放补贴外，比如给每位机动三轮车司机提供5000比索的一次性经济援助外，菲律宾政府还推出了多项纾困措施来减轻民众的压力。