2024年11月1日这天起，《湖南省道路运输条例》正式落地，虽然没直接管着车里面放不放广告，不过却要求网约车平台必须得管好车辆和驾驶员的信息，把安全关把好。记者李致远就在长沙采访时发现了不少怪事：连续好几天晚上下班回家，刘女士打到的车副驾驶后面都装着一块电子广告屏，这屏幕特别刺眼而且还关不掉。工作了一天本来就累得不行，谁想到还要被强逼着看这种东西？和刘女士一样，不少市民都吐槽说坐这种车体验太差劲了。 吴先生有一次带着孩子坐车也碰到了这情况，想把屏幕关掉却没找到按钮。夜间坐车的时候问题更明显，车厢里本来就黑糊糊的，这大屏幕亮起光来简直像个小太阳一样扎眼，就算是扭头躲开也躲不开强光的骚扰。最让人心里没底的是王女士说的：“打车前根本没法提前知道这车后排是不是有屏”，等你车门拉开才发现有块屏幕挡在面前，要是这时候再取消订单还得另付取消费用，“为了省事只好把这哑巴亏给吃了”。 三湘都市报记者顺着线索找到了广告屏上方写的项目运营商湖南笨熊科技有限公司。工作人员回应说这跟地铁、公交车上放的广告是一个道理，都是公共交通的性质，“完全没问题”。但这位工作人员也承认，屏幕是他们公司跟租车公司一起装的，“而且是系统自动播放的”，乘客和司机都没法动手去关它，“这种屏只在部分平台的车上才有”。 湖南泓锐律师事务所的匡俊强律师听了觉得这事有问题。他说《中华人民共和国消费者权益保护法》第九条里写得很清楚：消费者有权自主选择要的服务。“在这种狭窄的空间里硬塞一块大屏幕”，根本就是把选择权给剥夺了，“直接侵犯了消费者的权益”。匡俊强还说《消费者权益保护法》第十条规定得很明白：你不能让别人强行交易，“只要是强制播放的广告”，就属于违规行为。 另外匡俊强律师还提到了《中华人民共和国广告法》第四十四条。这上面说得很直白：不管是在网络上还是在车上发的广告，“都不能影响用户正常使用网络”，而且得保证有个明显的按钮能让用户一键关掉。现在这个网约车后排的屏幕完全关不掉，“这就违反了自愿、公平、诚实信用的交易原则”。 值得注意的是刘茜责编告诉大家，现在国家层面还没有专门针对网约车车内广告的管理规定。不过到了2024年3月10日到13日这四天时间里，记者李致远在长沙打了好几辆车。有两回他坐到了后排有屏的车里，那尺寸跟平板电脑差不多大。“这块屏幕离眼睛不到30厘米”，就算开车的时候没声音也能一直滚动着播广告，“看着看着就容易让人产生视觉疲劳”。 有个网约车司机私下里跟记者透了个底：“开的车大多是租车公司的”，“像这种有屏幕的车租金可能会便宜点”。他说自己拿的是单量提成，“加装了屏幕司机一分钱好处都捞不到”，“主要是让租车公司赚钱了”。 像刘女士那样的遭遇并不是个例。很多人在网上吐槽说这种车载屏大多是固定死在副驾驶座位靠背上的，“既不能调节亮度也不能关闭”，“只能被动地接受不停推送的广告”。大家在抱怨的时候都提到了一个词——“视觉疲劳”，还有人担心急刹车的时候会撞上屏幕出事故。 现在问题来了：既然是公共交通性质的东西，为什么还会存在那么多侵犯乘客权益的地方？面对大家的不满，相关方到底该怎么管？《湖南省道路运输条例》既然已经开始施行了，“咱们还得看看后续的具体执行情况怎么样”。 刘茜在责编的时候也特意提醒了大家：虽然目前还没专门的法条来管这件事，但“不代表这种强制播放的行为就合法”。“希望相关部门能尽快出台一些具体的措施”，别让这种糟糕的乘车体验继续下去。“毕竟谁也不想在疲惫的时候还被强行喂广告看吧？”