说起来，有两起真事让领克06的安全实力给人留下了深刻印象。前不久，越南发生了一起非常严重的事故，当时深夜在高速公路上，一辆领克06被后面的大巴追尾，整个车子就这么翻滚了好几次才停下来。车里坐着年轻的一家子和一个四个月大的宝宝，好在除了受了点轻微的擦伤，大家全都平安无事。这事儿在越南传得很快，大家都为他们松了一口气。 说巧不巧，咱们国内之前也闹了这么一出。那次是在同向的三车道上，一辆领克06被侧面给撞了。对方车头和防撞梁都撞烂了，而咱们这辆领克06呢？左侧驾驶位车门只是稍微凹进去点，里头安全气囊都弹出来了，内饰也是完好无损。车里的人更是毫发无伤。最关键的是，当时车子的自动呼叫功能直接启动了，第一时间就联系了SOS系统。 你看这两起事故，一个在越南一个在国内，一个是翻滚一个是侧面撞，虽然隔着千里远形态也不一样，但是大家都能看出个事实来：领克06的被动安全性能那是真过硬。这背后啊，全是因为设计师在最开始就把安全理念刻进了骨子里。 车身结构那是安全的第一道防线啊。领克06搞了个笼式安全车身设计，这就好比给乘员舱织了一张结实的防护网。不管撞哪一边，这网都能把冲击力给散开来。再加上双侧双吸能盒的配合，车子撞的时候前头先把部分能量吸收掉，最大程度地护住了车里的人。越南那次那么惨烈的翻滚还有国内这次侧面撞都没能突破这道防线。 用料上更是不含糊。白车身的高强度钢占比达到了63.4%，也就是说超过六成的关键部位都被高强度钢材给包起来了。热成型钢更是占了15.76%，在同级里都是顶尖的存在。这种钢材抗拉伸能力极强，撞得再厉害也不容易变形，能给人腾出活命的空间。防撞梁的材料抗拉强度最高超过了1300Mpa，换算下来相当于每平方厘米能承受13吨以上的拉力。无论是正面撞还是追尾都能稳稳挡下来。 从越南的高速翻滚到国内的侧面撞击这两起真实案例跨越了重洋验证了一个真理：平安不是随便来的。正是那些看不见的坚固才成了关键时刻看得见的守护。对于每个家庭来说领克06用跨海而来的真实案例证明了：真正的安全是不管你身在何方都值得托付的生命防线。