就在1月13日的时候，阿维塔科技的副总裁雍军说过话，当时他想给大家伙儿把这件事说清楚。那是1月17日，阿维塔正式把调查结果给公布出来了。那个时候南宁出了个车祸，一辆阿维塔07撞了好几辆车，大家都在网上吵吵吵。阿维塔赶紧说这事儿主要是司机自己开太快了。交警那边发了认定书，也说了这个事儿。他们还拿出车的数据报告，说在那时候车辆一直是在“NCA_STANDBY”状态，也就是高级辅助驾驶功能没开着，完全是司机自己在开车呢。 出事之后安全气囊啥的都正常弹出来了。网上有人传说是系统失控了，还有人采访了那个肇事司机说这话。但其实司机根本没接受过采访，都是人家故意编的新闻给剪乱了。最后那些媒体平台也把这些假消息给下架了。 雍军当时特别强调过，肯定不是车本身有问题导致的车祸。现在看来也确实是这样。这次事故算是把真情况给还原出来了，也给智能汽车行业提了个醒。大家得理性点看技术，别总觉得它能全包全揽。不管技术多厉害，安全还是最重要的地基啊。 以后像这种涉及到智能驾驶的责任划分肯定越来越多。现在交警用数据和专业手段来办案，这也是趋势嘛。车企、政府还有咱们公众都得一起努力营造个客观的环境，让智能交通产业在安全规范下好好发展才行。