说到校园里那些骑电动自行车的同学，速度一飙到每小时15公里，脚踏板每踩一下，语音提示就会响，那个尴尬真的要人命。车都堆在校园里，私有电动车也混在里面，方便的同时也藏着危险。现在咱们就来聊聊安全。 这地方最容易出事的情况就是三种：超载、逆行、闯红灯。车子上挤着三四个人，车头都变形了，一刹车重心不稳，反向行驶的时候对面按喇叭根本听不到，红灯亮了就下车推着走。规则被忽视了，危险也就来了。开车的时候低头玩手机，视线离开路面哪怕只有3秒，车子也能开出去好长一段路；头盔更是当成装饰品挂在车把上，一旦摔倒脑袋直接着地，这可比迟到严重多了。还有那些改装的电动车电池老化严重，内部线路裸露在外头。夏天温度一高，电池短路就像点着的火柴一样，90秒就能把整车点燃，逃生的时间非常有限。 要想安全骑车必须遵守七条铁律。首先观念要转变，别觉得差不多就行了，规则是保护咱们的。骑车的时候姿势要稳，慢速行驶双手扶好把手。过红绿灯的时候要看清楚周围环境，每3秒扫一次后视镜和盲区。头盔要戴好反光条贴满车身。骑完车让电机休息10分钟再充电降温。红灯停绿灯行这些信号绝对不能不听从。电瓶半年检查一次该换的换。 充电这块也有五条红线千万别碰：别让电动车过夜充电超过9小时；别乱拉电线；别停放在楼道楼梯间；车辆和汽车要分开停；别买没有3C认证的劣质电池。 最后想说细节决定成败安全没有复活卡。换个头盔改改习惯这些成本都不高但能让咱们少后悔。校园很大安全却很小有时候就差一次认真戴头盔的动作事故往往只差一次侥幸的回头。从我们每个人做起把每一次骑行都当成第一次上路把每一度电都当成最后一度电共建安全校园没有替补席。