2020年入职的俞迪宏，老家在宁波。从那天起，他就成了一名轨道维护员，把春节里本该回家团聚的机会留给了外地同事。清晨的0点20分，城市的喧嚣渐渐平息，大家都进入梦乡，地铁站卷帘门也关上了，而俞迪宏的工作才刚开始。他带着维修工具和手电筒，和伙伴们踏上了高架轨道。从他们工作的起点长江路站出发，一次要步行5到8公里，足足走上3个多小时才能结束。 夜晚寒冷刺骨，寒风在空旷的高架上呼呼作响。俞迪宏和同事们提着检查锤敲敲打打，两万多个扣件螺栓都要逐个查验，松动的立刻用扳手拧紧。他一边检查一边记录着情况，发现某处调高垫片跑了出来，虽然没法马上修好，但他还是用石笔认真做好了记号。在这幽暗的环境里，他们还得防备下冰雹这样的恶劣天气，毕竟轨道维修一天都不能停。 为了确保行车安全，俞迪宏的检查动作非常细致：钢轨轨面有轻微的磨损吗？尖轨和基本轨贴得严丝合缝吗？每个细节都要仔细核对。他们的工作时间几乎跟普通人完全颠倒，晚上上班白天睡觉。为了这份责任，俞迪宏常常无法陪伴在家人身边，心里虽有遗憾却也觉得值得。“守护好大家的出行平安才是最重要的。”他对记者这样说。 宁波一共有8条运营线路，春节期间也不例外。这次负责报道的是记者彭雅丽和邬知廷，编辑是王哲艺、王昱啸、刘姗，最后由沈焰焰负责审阅稿件。一直到凌晨2点左右，俞迪宏他们的巡检才告一段落。夜幕中只剩下他们的身影在手电筒下被拉得很长，一步步踏过冰冷的钢轨隧道。正是有了这些“地下守护者”，城市的交通大动脉才得以安全运行。