从今年1月28日开始，高铁宠物托运这个试点又扩大了不少，新添了哈尔滨、沈阳、太原、郑州、合肥、上海、赣州西、珠海、桂林北、银川还有西宁等67个车站，这样全国能办这个业务的车站就凑够了110个。这些地方遍布了华东、华南、西北和东北这些人口多的中心城市。跑这条线的车也从之前的54趟增加到了170趟，具体车次在12306客户端都能查到。这轮扩容还是按照原来的规矩来的，预约、收钱这些流程没什么变化，主要是让线上和线下能一起干活。要是已经买了带“宠”字票的乘客，用12306客户端查一下仓位就行，每天12点前能定第二天的，12点以后定第三天的，一次最多带两只健康的宠物。没买票的人得提前2到5天，用中铁快运的小程序发宠物照片和信息去预约，每次只能带一只。 手续方面也变严格了，车主得在开车前至少2小时带着宠物、身份证和《动物检疫合格证明》去车站的中铁快运营业部办手续。火车上用专门的箱子把宠物装好放在柜子里，系统还能一直盯着宠物看状态。如果情况需要，工作人员会去巡视一下或者加点水喝。为了安全起见，路上不给喂吃的也不让去看。等到了地方，中铁快运保证一小时内打电话或者发短信告诉大家去取。 关于钱的事也是按路程算的：1000公里以内每只558元，1000到1500公里658元，1500到2000公里958元，2000公里以上1258元。这些钱里都含了2000元的保险费。如果是在同一趟车坐同一段路买票的人能打七折，没买票的按原价算。 中国铁路经济规划研究院的专家说，这事儿说明轨道交通不光是人走的路还得是物走的路。高铁把宠物运过去，不光是满足大家想把宠物带走的心思，还能看出高铁在调度、控温还有看监控这些技术上有多厉害。比起坐飞机走，高铁的班车密、中间换车方便、受天气影响小。高铁托运的范围越来越大，正是体现了“人民铁路为人民”的宗旨。从最开始的54趟车、43个站点发展到现在的170趟车、110个站点，这背后全是铁路部门一直在琢磨怎么给大家伙儿提供更好的服务。以后随着大家日子过得越来越好，这种细致贴心的服务肯定会越来越多。