上海机场进口工业润滑剂，得先把海关编码给搞定。首先要看看，这些润滑剂里有没有70%以上的矿物油。如果有的话，海关编码是2710199100，关税是6%，增值税13%。要是矿物油没到70%，那海关编码就是3403990000，关税也是6%，增值税还是13%。矿物油占比多的话还得交消费税，每升1.52元。至于法检嘛，矿物油比例高的、低的都得做。 接着是判断是不是危化品。闭杯闪点要是低于60℃，就得按危险化学品来管。必须要拿到MSDS、上海化工院这些认可机构开的危险特性分类鉴别报告。要是没按危化品申报，货扣下来、退运回去、罚款个几万块都有可能。 企业要是做这一行，进出口权、海关注册、电子口岸签约这些基本资质肯定得有。要是闪点低于60℃的危化品，还得办上海应急管理局的危险化学品经营许可证。委托代理报关报检的话，委托书和代理协议也得备齐。 上海浦东机场空运进口润滑剂全流程大致是这样的：发货前提前7到10天就得确认好成分、闪点、UN号、包装这些事儿。普通润滑剂准备好基础单证和MSDS中文标签就行。危化品得先去上海化工院之类的机构做危险特性分类鉴别报告（大概要3到5天），然后准备好危包证、中文GHS标签、企业符合性声明。到港前48小时还得在单一窗口完成空运危申报。国外贴好中文GHS标签能省不少事，不然到了上海机场还得整改。 货到了机场后货代会发通知给你换单。空运舱单要是已经预申报了，海关系统核单速度就快多了。换单的时候拿着空运运单（AWB）和抽单委托书去换提货单（D/O），顺便把机场杂费给交了。 普通的润滑剂提交发票、箱单、合同这些就行；危化品除了这些还得交鉴别报告、危包证这些东西。海关审核完了就能拿到出入境货物通关单了。 接着在单一窗口录入申报要素：品名、成分这些信息都要准确无误。上传全套单证扫描件后提交审核，系统自动出税单。 缴税的话关税6%、增值税13%，润滑油还得另缴消费税1.52元/升。缴税后系统自动放行。 查验是随机抽查的情况比较多，但危化品查验的概率更高些。普通的查验标签和成分就行了；危化品得查UN包装、GHS标签、MSDS这些东西。查验地点在机场普通和危化品的专用查验区。 海关放行后拿着放行单就能去机场监管库提货了。危化品运输得用专用车辆才行。资料齐全的话一般1到2天就能办完；要是查验了就得2到3天。 必备的单证清单有：空运运单（AWB）、商业发票、装箱单这些基础单证；申报要素、中英文MSDS、中文GHS安全标签等等；还有原产地证什么的（如果有优惠政策的话）。 危化品额外需要的单证有危险特性分类鉴别报告、进口危险化学品企业符合性声明、危包证还有空运危申报回执等等。 避坑要点有几个：闪点低于60℃的必须走危化品通道；国外贴好中文GHS标签能省时间省钱；到港前48小时必须完成危申报；UN包装得清晰可见；申报的信息必须跟实物和MSDS一致；资料提前备齐别耽误时效。 一句话总结就是：普通润滑剂就是基础单证加MSDS中文标签走流程；危化润滑剂就得基础单证加上鉴别报告、危包证还有危申报再走流程。