过去，兴义市民对城区道路的印象往往是"颠簸嘈杂"——湖南街早晚高峰动堵车半小时是常事，凤仪路路面坑洼不平，老城区支路狭窄，这些都成为制约城市发展的瓶颈；数据显示，2020年前兴义城区30%的主干道破损严重，路网密度仅为每平方公里4.2公里，低于全省平均水平。
道路不仅是城市发展的基础，更是民生冷暖的晴雨表。从解决一条路的拥堵到完善整个路网体系，兴义以系统性治理回应民生需求，也为城市发展打开了新空间。只有把每项改造落到实处，让每条新路融入体系，"路畅"才能真正转化为"城优、业兴、人悦"的长远效益，为山地城市高质量发展提供有力支撑。