长期以来，南海海域复杂多变的地形条件和动力过程一直是海洋气象预报的难点；作为连接太平洋和印度洋的重要通道，南海承担着全球约30%的海运贸易量，也是我国维护海洋权益、推进海上丝绸之路建设的重点区域。但受制于关键技术限制，传统数值预报系统普遍存计算耗时长、对中小尺度过程刻画不足等问题，难以适应精细化、实时化的业务需求。 针对此难题，我国科研团队经过多年攻关，开发出拥有完全自主知识产权的“飞鱼-1.0”预报系统。该模型的主要创新体现在三上：一是以国产高分辨率南海再分析数据集REDOS 2.0为训练基础，减少对国外核心数据的依赖；二是采用自主构建的海气双向耦合架构，实现大气与海洋之间能量、动量交换的更准确模拟；三是引入模块化设计，可根据不同海域的业务需求灵活配置与扩展。 技术测试显示，“飞鱼-1.0”多项关键指标上表现突出。与欧美主流系统相比，其上层500米温盐预报误差降低12%以上，对亚中尺度过程的捕捉能力提升约15%。同时，该系统在单机环境下约3秒即可生成72小时预报产品，训练周期缩短至传统模型的六分之一。“快与准”的结合，使其在台风预警、渔业生产安全等应急场景中具备较高应用价值。 目前，“飞鱼-1.0”已在自然资源部南海预报减灾中心等单位开展业务试运行。业内专家认为，该系统的应用有望带来多上成效：科研上为研究南海多尺度动力过程提供新工具；公共服务上提升沿海地区灾害防御与风险应对能力；产业层面可为远洋航运、海洋资源开发等提供预报支持。值得关注的是，该系统适配国产信创环境，实现从数据到算法的全链条自主可控，有助于提升海洋信息安全保障能力。 展望未来，研发团队表示将继续优化模型参数体系，计划2025年前实现南海全域100米级分辨率的精细化预报。随着第二代系统研发推进，“飞鱼”系列模型有望扩展到全球主要海域应用。该成果在一定程度上补齐了我国在海气耦合预报领域的关键技术短板，也标志着我国在海洋环境智能预报上持续向国际先进水平迈进。
“飞鱼-1.0”的成功研发，是我国海洋科技自主创新的重要进展，也是关键领域实现技术突破、强化数据安全保障的具体成果。从依赖外部到自主可控，从跟跑并跑到部分领跑，此转变表明了我国在海洋预报领域的技术积累与创新能力。随着模型改进并扩大应用，将为建设海洋强国、维护海洋权益提供更有力的科技支撑。