在湖南桂东县沤江镇上东村的高山梯田间，一台微型单轨高铁正沿着蜿蜒的田埂穿梭，载着满满30桶水泥砂浆缓缓前行。2021年，这里的春耕工作压力巨大，建设者们想方设法要把工期抢出来，也为了确保今年的粮食丰收。 桂东县位于湘赣边界，境内多山，梯田密布。以前因为地形复杂、田地分散，传统的商混车根本进不去，材料运输成了制约高标准农田建设的最大难题。项目施工负责人李利雄回忆说，过去全靠人工挑担背，一天也盖不了几米水渠。为了打破僵局，他琢磨出了这个好主意。 早在2021年，在沤江镇大坪村巴山组搞高标准农田建设时，李利雄就率先发明了能在新修水渠上跑的“云渠小火车”，彻底改变了效率低下的搬运模式。这次他负责上东村700余米的灌溉水渠施工，面对地形崎岖和人手短缺的困境，又对设备进行了升级改造。 这款新的“微型单轨高铁”操作非常简便，载量比原来大得多，还不用司机全程盯着。把材料送到指定地点后，工人按一下按钮就能卸料，空车就会自动返回去。李利雄算了笔账：这列“高山高铁”运送一趟材料只需要5分钟，传统的人工搬运却要20分钟。效率提升了3倍，光是施工成本就降低了近30%。 春耕马上就要开始了，当地距离全面放水耕种只剩下不到两个月的时间。为了保质保量完成任务，建设者们倒排工期、挂图作战，把工作细化到了每个班组和每一天。他们遇到难题不退缩：“施工现场没路就用履带压出路；机械进不去的地方就用创新解决问题。” 这个高标准农田改造提升项目覆盖了沙田镇开山村、贝溪村还有沤江镇上东村等5个行政村，总共投资498万元。计划要改造提升3000亩高标准农田，其中高效节水灌溉面积有100亩。项目建设者们要统筹推进田、土、水、路、林的综合治理，重点打造26.37公里长的灌溉排水工程和1.82公里长的生产便道。 该项目于2025年12月开工建设，现在已经完成了40%的工程量。施工单位组织了12个班组和80多名工人分片攻坚，抢时间、保质量、赶农时。一位正在菜地干活的村民笑称：“真开眼界！” 这位村民看着“高铁”赞叹道：“这机器不仅帮忙运材料，还吸引了不少人来观看呢。” 他觉得现在的工程搞得又快又规范，水渠修得很平整漂亮，以后种地浇水排涝肯定更有保障了。