昨晚深夜，李先生刚在北京大兴机场落地，没想到因为一个拼车，把自己卷进了一起“天价”拼车风波。事情的起因是这样的：李先生原本只需半小时就能到达目的地，结果被司机杨某一路带着绕圈子。等车离开航站楼后，杨某突然改口说路程太近，按表走会亏，要求先付150元。李先生拒绝后，车子在距离目的地约8公里的环路主路上停了下来，杨某强行要求所有人下车。无奈之下，李先生报警求助，民警很快赶到现场将杨某控制住了。 警察方面已经给出了处理结果：杨某被行政拘留5天，罚款500元。因为杨某没有本市巡游出租车驾驶员从业资格却还开着出租车行驶，市交通委执法总队打算另案处理，对杨某和他所属的公司分别罚款，并责令公司停运整改。这种行为不仅扰乱了市场秩序，还给乘客带来了困扰。 为什么机场周边总会有“宰客”的现象呢？主要原因有几个：一是信息差，深夜刚落地的人往往行李沉重、人生地不熟；二是路线诱导，司机故意绕行、掉头回机场或者走拥堵路段；三是情绪施压，利用陌生环境制造恐惧；四是同行默许，有些司机互相熟悉，一旦有人举报就会有同伙顶包。 为了保护自己免受此类“宰客”行为的侵害，乘客可以采取以下措施：首先进场前先比价，联系官方调度中心或者正规网约车平台获取预估价；其次行车中要留证据，一启动就打开记录仪或手机录像；最后被甩客时也要及时维权，立即联系警务室或12328交通服务热线。 为了彻底解决这个问题，多部门已经联合成立了“深夜专班”，重点巡查航站楼和地铁草桥站周边的区域。一旦发现违规行为就会现场处罚并给予信用惩戒和媒体曝光。同时官方平台还实时显示机场周边空驶出租车的数量，方便乘客一键呼叫正规车辆。这样一来就可以斩断黑车的灰色利益链了。