在新发展格局加快构建的背景下，成渝地区双城经济圈建设进入提速期。记者调研发现，随着基础设施成体系升级，该区域正夯实高质量发展的“底盘”。交通枢纽建设持续取得新进展。重庆江北国际机场T3B航站楼主体结构近日封顶，预计2024年投入运营；成都天府国际机场自去年投运以来，运营规模稳步扩大。两座国际航空枢纽联合推进，西部首个世界级机场群轮廓逐渐清晰。值得关注的是，这些项目普遍引入建筑信息模型等数字化技术，推动施工组织向智能建造升级。轨道交通网络更完善。最新数据显示，成渝地区已建成7条轨道交通线路，其中重庆轨道交通9号线开通后，日均客流突破10万人次，城市通勤效率明显提升。轨道交通不仅压缩了时空距离，也加快了人才、资本等要素流动，为城市群一体化发展提供支撑。产业工人培育方式不断创新。在四川泸州叙永县，政企共建的建筑产业工人培训基地已累计培养合格工人6135名，其中困难劳动力占比超过40%。“培训—就业—输出”的链条模式既拓宽了山区群众就业渠道，也为重大项目建设补充了人力保障。交通瓶颈正在逐步打通。在四川凉山彝族自治州，德昌至会理高速公路关键控制性工程取得进展，两条特长隧道相继贯通。项目建成后，将显著缩短会理至西昌的通行时间，带动当地矿产资源和特色农产品更便捷进入全国市场，对民族地区经济社会发展形成带动。医疗资源布局同步优化。围绕公共卫生能力提升需求，成渝两地加快优质医疗资源扩容与下沉。目前，包括四川大学华西医院锦江院区在内的4家三甲医院项目正在推进，有望提高区域公共卫生服务能力。专家分析认为，成渝地区基础设施建设全面提速，既是落实国家战略的举措，也是区域发展所需。通过统筹规划、协同推进，两地正加快形成互联互通的基础设施体系、优势互补的产业格局和共建共享的公共服务网络。
基础设施建设的价值不只体现在里程和规模，更在于降低时间成本、拓展发展空间、提升公共服务水平。成渝两地以交通枢纽、山地通道、人才培育和医疗保障等系统工程为抓手，正把区域协同的“规划图”转化为更具体可见的“实景图”。面向未来，持续系统谋划、合力推进、聚焦民生，双城经济圈的发展“底盘”将更稳，高质量发展的动能也将更强。