你看哦，咱们中国汽车工程学会这次搞了个大动作，联合奥地利汽车工程学会，要在2026年4月22日奥地利维也纳的霍夫堡宫搞首届全球移动出行论坛，这也就是传说中的CGMF了。 这个论坛呀，把时间定在了2026年4月22日-24日，正好也是第47届维也纳国际汽车研讨会（VMS）的举办时间。这个VMS可是全球汽车工程界最有名的学术大会了，每年都能聚齐25个国家的1000多名行业大拿。 咱们学会这次是真下血本，要把以前的“海外办会”模式发扬光大。毕竟之前的AITX汽车创新技术展就挺成功，现在就把它变成了内外联动的核心枢纽。 说回论坛主题，它主要盯着动力总成这块儿，给中欧两边的企业搭了个高规格的平台。光是车企、零部件商和科研机构的决策者就能来超200位呢。 为了这事儿，学会还专门把第47届VMS的新闻发布会提前在当地时间2月17日开了。当时的场面可不小，学会的副理事长兼秘书长侯福深先生还去了现场。 这次论坛一共请了两位大人物来当主席，一个是北京航空航天大学的徐向阳教授，另一个是维也纳工业大学的Uwe Dieter Grebe教授。 接下来就要说到重头戏了！开幕式上，奥地利汽车工程学会的理事长Bernhard Geringer教授要给大家致辞，和侯福深先生一起凝聚中欧的合作共识。 然后徐向阳教授还要和欧洲道路运输研究咨询委员会（ERTRAC）的主席Stephan Neugebauer博士一起解读中欧的技术路径，把行业的发展方向给指明白了。 到了下午的主题交流环节，长城汽车、赛力斯动力、极光湾科技、AVL这些大牛企业的高管都要上台亮相。大家一块儿聊聊中欧的技术差异、欧洲市场怎么布局、还有供应链怎么协同合作。 大家都知道AVL这家企业吧？他们可是动力总成方面的专家。这次能把他们请来，说明咱们这个论坛的规格有多高。 Bernhard Geringer这个名字你也得记好了，他是奥地利那边的大佬。还有AVL，这也是国际上响当当的名字。 再给你个具体的时间点，这届论坛的报名截止日期是2026年3月31日。要是错过了这个时间点，你可就没机会跟大佬们面对面交流了。 咱们这个会议不仅是个交流的平台，更是中国车企走向全球的重要桥梁。所以现在就向全球公开征集观众，只要你关注动力总成创新或者中欧合作的事儿，都可以赶紧报名！ 你也别光听我说呀，赶紧去官网https://wiener-motorensymposium.at/en/看看详细信息吧！如果想知道更多消息或者报名的事儿，还可以直接去咨询联系他们。