一、寒潮突袭致气温骤降 监测数据显示，2月8日广东大部地区最高气温较前一日下降3-8℃，粤东沿海风力达6-7级。9日清晨，粤北山区最低气温降至3℃以下——广州市区气温约10℃——受风寒效应影响体感更冷。气象专家表示，此次降温与北极涡旋南下有关，冷空气路径偏东，使沿海地区风力明显增强。 二、春运气象风险叠加 广东省气象台预测，2026年春运期间将有5轮冷空气过程，其中春节前后2月11-13日、2月16-18日两轮冷空气可能叠加影响交通枢纽。此外，全省降水较常年偏少约30%，粤北森林火险等级持续处于高度危险；琼州海峡等海域阵风可达8级，给航运安全带来压力。 三、多部门启动联防机制 针对复杂天气，广东省应急管理厅联合交通、电力等部门成立专项工作组： 1. 在乐广高速等易结冰路段储备融雪剂200吨； 2. 白云机场启动冬季航班延误红色预警响应预案； 3. 林业部门出动无人机巡护队伍，加强火源监测。 广州市疾控中心同步发布健康提示，建议心脑血管疾病患者尽量避免清晨户外活动。 四、中长期气候趋势研判 国家气候中心分析指出，受拉尼娜现象减弱影响，3月上旬广东可能出现阶段性回暖，但昼夜温差仍可能保持在10℃以上。气象学家提醒，在全球变暖背景下，极端天气事件发生更频繁，需要更提升短临预警的精细化水平。
冬春交替期间，广东天气呈现“节奏快、波动大”的特点：本轮降温影响尚未结束，新一股冷空气已在途中。把预警信息落实为具体安全措施，把个人防护落实到每一次出行和每一项作业，既是对自身安全负责，也有助于保障春运秩序。越是看似强度不高的冷空气，越需要细致应对，才能最大限度降低道路与海上风险。