1月16日，中国船舶集团在中国哈尔滨办了场活动。那天，他们给大家展示了自主研发的CGT3燃气轮机。这个燃气轮机发电量有2.5兆瓦，和国际上的同类产品差不多。中国船舶集团第七〇三研究所的副所长孙鹏说，中国在燃气轮机这个领域起步晚了点，但一直靠着自主创新赶上了进度。他们的目标是把燃气轮机弄出个系列来。孙鹏还提到了，他们在这次研发里攻克了一些难关，让机组的效率变高了。研发团队还把材料科学、流体力学这些知识都用上了，搞出了一种新的燃烧室设计。这个设计让燃烧更稳定，还能烧天然气和柴油。 CG技术特别难搞，因为要考虑转速高、温度高、排放低这些问题。以前这些技术都被少数几个发达国家掌握着，现在咱们也能自己搞了。 CGT3燃气轮机能在不同的地方用，像城市里的能源站、工业园区里的热电联供都能用得上。如果遇到海上油气平台或者海岛没电的情况，它也能提供动力。这次的成功让中国在能源供应上多了一个可靠的选择。 以这次成果为基础，中国船舶集团打算把产品搞完整。未来他们要推出从3兆瓦到50兆瓦的各种机型，满足不同地方的需要。孙鹏说现在的重点是把机器弄得更可靠、更有效率，还要跟风能、太阳能这些新能源合作。 这次发布是咱们国家在高端装备制造上的又一个大进步。它不仅打破了国外的垄断，还让咱们在燃气轮机领域实现了全面自主可控。以后咱们在全球能源技术变革里肯定能有更大的话语权。