咱们一起去黄陂看看合武高铁建设现场，现在正是热闹的时候。2月25日央广网的记者左洋给咱们带来了现场报道。虽说还有点年味在，但建设者们早就把心思全扑在工作上了。为了赶工期，中铁七局合武高铁项目部里有10多名一线员工没回家过年，唐旺副经理在工地上就跟咱们讲述了他们的故事。 你要是走进合武高铁站前5标二分部346号墩跨川龙大道的施工现场，肯定能看到一片热火朝天的景象。川龙大道上的车来来往往，工人们要在高达25米的高墩上干活儿，像是锚固、拆前端封闭、走挂篮这些活儿，高空、重载、交叉作业样样都有，危险系数特别高。唐旺一再叮嘱大家高空作业绝对不能大意，哪怕是一颗螺丝钉掉下去也可能出大事。 为了让大家安全干活儿、活儿干得快，中铁七局项目部提前做了不少准备。钢筋加工好了，压浆剂也备足了，安全排查也做了，还专门给留守的人员进行了技术交底。现在重点就在搞跨川龙大道的连续梁施工呢。大家都在加班加点抢进度，争取在三月底让它顺利合拢。 合武高铁是咱们国家“八纵八横”高铁网的重要一段儿。黄陂这一块儿正线长度有42公里，经过蔡家榨、王家河、前川（含原六指片区）、横店、天河、盘龙城这6个街道开发区。黄陂段的建设任务分给了中铁十九局、中铁大桥局和中铁七局三家公司去做。 建成后武汉到合肥的时间能从2小时缩短到1小时，对沿线的老百姓来说真是太方便了。这也能让湖北往“新时代九州通衢”那个方向大步迈进，给当地的产业发展和文旅融合注入新活力呢！