那天下午，深圳华强北热闹非凡，大批行人和商户穿梭其中。张小玲记者在华强北街道办事处得知，从4月1日起，街道打算开始整治步行街的非机动车问题。不过考虑到旁边有商超搞活动，整治的时间就定在了4月6日之后。给行人留了不少时间适应，还得听群众的意见。 作为“中国电子第一街”，这里面积挺大，约1.45平方公里，里面有11.5万家做生意的公司。每天大概会来75万人。这些骑电动车的不光是送外卖的，还有拿货调货的，还有很多人靠这个车赚钱。管理起来可不容易，既得保安全，还得让人能赚钱。 街道就想着先把人和车分开，保证走路的人安全。主干道是不让停的，但允许骑车过去。专门给大家找了6000多个停车的位置。规定在30分钟内必须完成送货取货这些事儿，超时就得把车停到周边去。这样就能快进快出、即停即走。 为了让这个过程顺一点，街道还弄了多语种的牌子指路。同时也鼓励大家多坐公交地铁环保出行，把位子让给游客逛。治理也不是一下就干完的，而是一点一点来的。 张小玲觉得这次治理挺有参考价值的。华强北通过这样的尝试，有望给其他大城市的核心商圈治理出个好的榜样来。