1月7日这天，温州瑞安的甬台温高速复线TJ04标段，中铁六局北京公司给架桥机装上了新任务，要把一片长29.57米、高2米、重达75.4吨的预制梁架上去。这可是这个标段桥梁工程真正开动的头一炮，也是给后续施工探路的样板。现场的指挥、技术监测和机器操作几拨人马配合得很默契，喂梁、提梁、移梁、落梁这一连串动作一气呵成。数据显示，梁体的平面位置和高程都完全符合设计标准。 这就好比盖房子打了地基，为后面要架起来的4380片预制梁打好了底子。既然有近2380片要靠架桥机来干，那对技术的要求自然不低。为了把这第一片梁稳稳当当地放上去，技术人员花了不少心思做论证和优化，还专门组织人员进行了安全交底和培训。通过这样系统化的管理，大家不仅摸清了门道，也把所有的准备工作都做足了。 甬台温高速复线作为浙江省交通网络的重要一环，建成后能把温州南部区域和沿海产业带连得更紧。等到瑞安联络线彻底通车了，沿线的城镇发展和物流都会更顺畅。这次首片梁的成功架设说明工程已经进入了实质性的阶段。下一步大家还会盯着安全、质量和进度不放，继续优化干活的方法，把工程稳步向前推。 随着这片梁平稳落地，工地也算是正式进入了桥梁施工的大关卡。项目负责人表示要围绕这三个目标使劲，通过精益管理和技术创新来助力长三角的交通一体化进程。这事儿不仅体现了我国基建的厉害之处，也为以后搞类似的大工程攒下了宝贵经验。