1月20日起，60岁及以上的老年旅客能打12306电话找人工选座订票了，还能自个儿选线上或线下的支付方式，这就解决了老年人用智能技术的难事儿。为了让大家买票更顺溜，铁路部门还把12306的系统资源给扩容了，网络带宽也扩宽了，这样余票查起来快，大流量访问也不怕卡。针对那些乱七八糟的第三方抢票神器，铁路部门会加强风控识别，不给它们搞破坏的机会。 针对旅客的操作失误，今年春运搞了个互联网误购车票限时免费退票的新政策。要是因为操作错了多买了票，只要支付成功后30分钟内、开车前4个小时以上申请退票，这笔钱就能免了。这政策以后都能这么用。咱们得注意，12306客户端是唯一的官方售票渠道，别的平台没有权限卖票。 为了让车票分配更科学合理，铁路部门还用大数据分析来统筹长短途列车资源，平衡始发站和中间站的运输组织。针对那些总是抢着抢着就把系统搞崩溃的第三方高频访问行为，部门会进一步强化风控识别机制。学生和务工人员还能接着用预约渠道购票，这就减轻了大家集中抢票的压力。 这一系列措施能缓解春运期间局部的供需矛盾，也为铁路服务以后做得更细更长效打下了底子。展望未来，部门会根据客流和天气情况动态调整运力，还会适时增开夜间高铁列车来满足大家的需求。